Die Reifen sind ok, die Winde auch und als Sperre würd ich dir zu ner Automatikhinterachssperre raten, die ist dann immer da wenn du sie brauchst und am günstigsten.
Hab folgendes Problem. Der Wagen springt an, läuft auch einwandfrei, bis er warm ist, dann geht er aus und spring nimma gescheid an. Beim Fehlercode auslesen blinkt erst einmal kurz die 22 Drosselklappenpoti und dann wieder die ganze Zeit die 12 für normal. Hab schon alle Stecker abgezogen gehabt un...
Leider is ned so einfach, muss bei meiner speziellen Auspuffkonstuktion im Auto eingeschweißt werden, sonst passts nachher garantiert nicht mehr und da des Auto momentan ned zugelassen ist muss ich des quasi daheim in der Garage unterm Auto liegend machen, des ist ja des ätzende, sonst hätte ich des...
Nein das Hosenrohr brauch ich leider selbst. Bei dir ist sicherlich die erste Lage abgegammelt und die Dämmwolle hängt raus. :roll: Des is ja gleich geschweißt. :wink: Nein, bei mir ist der Kat leer, hab zwar noch einen den ich schon mal aus nem anderen Vitara rausgeschnitte hatte, aber ich hasse s...
Jetzt bin ich mir sicher, du hast das selbe Getriebe wie ich drin, da ist nur rosarotes ATF Öl drin, kein Kühlmittel. Sag mal hast des Hosenrohr mit Kat noch rumliegen und wenn ja brauchst des noch? Dann muss ich evtl. bei mir nicht rumschweißen fürn Tüv? Saubere Arbeit, gfoid ma richtig guad mit de...
Ok ist ein 8v Vitara und davon hab ich zwei Automaten, ein im Auto und eins in der Garage, aber die haben definitiv nen Ölkühler (ist mit im Wasserkühler unten drin) und die Pumpe ist quasi der Wandler, da wäre ich jetzt sehr überrascht wenns da auch Wassergekühlte gibt. Hast evtl mal ein Foto davon?
Psychedelic hat geschrieben: Da haben wir unterschiedliche Getriebe. Meins wird mit Wasser gekühlt, es ist am großen Kühler vorne angeschlossen und selbst eine kleine eingebaute Wasserpumpe.