SUZUKI-OFFROAD.net

Hallo Kollegen,

Ich möchte mir einen Suzuki zum Trial fahren zulegen ohne anmeldung.

Worauf muss ich achten, speziell Getriebeübersetzung, ich hätte mir schon vorgestellt den Suzi mit 30 oder 31iger Räder zu bestücken.

Aber auf welche Kritärien muss ich acht geben?

Vielen Dank!

werd jetzt das mal mit dem Getriebe machen, und vielleicht dann noch die Achsen wechseln, welche übersetzung hat den die achse des 410er und des 413er? Nochwas, bei meinem 410er der ruckt stark wenn ich von der kupplung gehe, das heisst schleifen ist kaum möglich da kein feines anfahren möglich ist...

werd jetzt das mal mit dem Getriebe machen, und vielleicht dann noch die Achsen wechseln, welche übersetzung hat den die achse des 410er und des 413er? Nochwas, bei meinem 410er der ruckt stark wenn ich von der kupplung gehe, das heisst schleifen ist kaum möglich da kein feines anfahren möglich ist,...

Ich nochmal, jetzt getz los! Woher weis ich dass ich ein VTG 410er II habe wie kenne ich das? Zum umbau brauche ich dann 2 VTG, Samurei und SJ 413 oder sind das die gleichen? Ich hab ein VTG vom Suzuki SJ 410er. Was muss ich dann da umbauen, gibts da eine Anleitung? Oder wie geht das voran? Viele Fr...

Würde der umbau des VTG auch genügen? Was kostet das?

Das heisst motor und getriebe bleiben gleich vom 410, und ich tausche die Vorderachse und hinterachse gegen Vitara achsen ( Hat der Vitara nicht Einzellrad aufhängung?). Von welchen fahrzeug bekomme ich das 4.16.1 VTG? Gibts bei den Achsen auch andere Übersetzungen? danke für die Tippppppps chrie

hallo

Bin neu hier im Forum und muss mich erst noch etwas durch lesen, ich hätte da schonmal ne Frage,

Ich bau gerade einen 410 Suzuki zum Trial um! Was kann ich den alles machen um in im Standgas auf schrittgeschwindikeit zu bringen, ich möchte 30 iger Räder montieren.

grüße chrie