vtg typ 1 hat dünnere verzahnung an den flanschen,die flansche passen also nicht auf das typ2 oder spätere. du kannst aber die anderen flansche umbohren dan solte es gehen. weis nurnicht mehr wie das mit den zentrierring beim flansch aussieht das muste vorher mal nachmessen ob das aufgedreht werden ...
Denke die Drehbewegung solltest minimiert bekommen wenn du einen Spurstangenkopf nach links und den anderen anderen nach rechts drehst. :-k Dass ist ne Idee :-D Ich überlege gerade, ob die Achsschenkel beim Lenken immer parallel laufen, sodass dieser Freiraum nicht benötigt wird??? also sofern du k...
Ja, die müssten es sein, der Gedanke ist mit gekommen weil ich mal ein Video zu twinstickumbau angeschaut habe, dort wurde erklärt, dass die Kugeln jeweils 2wd und 4wd und 4l mit regeln die mittlere kugel dient dazu das du in 2wd nicht in 4wd low schalten kannst ohne voher den allrad einzulegen spr...
Ja mit denen Hab ich auch geliebäugelt :-D :-D Gefallen mir von der Technik und dem Aufbau sehr gut und vor allem sind sie komplett zerlegbar/ Komponenten sind einzeln tauschbar Leider haben sie KEINE Straßenzulassung für Deutschland Also Einzelabnahme und die auch nur wenn sich der TÜVer weit aus ...
Geiles Spielzeug haste da gebaut. :thumbsup: Leider tauchen ab Seite 33 haufen Bilder auf die mir nicht angezeigt werden. Sonst sehr interessant, das kommt gleich auf die Lesezeichenliste bei mir. :wink: Deine Idee ist echt gut, da werde ich einfach ein U-Profil nehmen und irgendwie die Bremslichte...
dadurch das der innere *stern* gebrochen ist verkantet er gewiss im gehäuse vom äuseren *stern* und so kann der innere nicht mehr auf der wellenmittel position bleiben und verkantet dan alles..... hoffe man kapiert was ich meine
http://up.picr.de/19216278cc.jpg so hab ich damals meine stoßstange nachgebaut.. besteht aus 3mm blech was gekantet worden ist.die lampenhalter hab ich einfach aus der originalen rausgetrennt und hinter den aussparungen für die lampen festgepunktet. :-D hab meine damals erst lackiert und dan alles ...