SUZUKI-OFFROAD.net

Ja, die Hebelwirkung erhöht sicher den Verschleiß. Aber die Sicherheit wird deutlich erhöht. Wenn ich denke, wie oft ich auf 2 Rädern durch Kurven bin. Der Schwerpunkt ist eben sehr hoch. Da haben die Verbreiterungen geholfen.
Von der Optik ganz zu schweigen.

Da der Aufwand sonst nicht lohnt, immer gleich beide Seiten. Und zum Ausdrücken nehm ich eine passende Nuss und die Werkstattpresse. Aber etwas Holz zum Unterlegen und ein Hammer + die erwähnte Nuss tun es zur Not auch. Etwas ölen hilft oft auch, damit es schön flutscht. Wenn du die alten wegwirfst,...

Wenn die Technik komplett von Renault ist, denke ich auch, dass man sich in der Renault-Szene da sicher schon Gedanken gemacht hat und Lösungen hat.
Vielleicht ein entsprechendes Forum? Vielleicht war auch der gleiche Motor in anderen Fahrzeugen verbaut.

Ganz doof gefragt. Haben die Dinger eigentlich auch das Steuerteil vom Renault?

Ich denke mal er erhofft sich den Zusatzteil für Einspritzer, weil sein Handbuch den nicht umfasst. Das kommt nämlich drauf an, welches Handbuch man benutzt. Das von dir verlinkte ist ja laut Coverbild für den SJ413. Das wäre für Vergasermodelle. Es geht weiter unten auch auf den Einspritzer ein. Ab...

Moin nach Hamburg und willkommen im Forum.

Gruß
Eric

Schön, wenn eine Sache wie gehofft funktioniert und das Ding wieder anständig läuft. Die Anleitung ist gut geschrieben und hilft sicher noch einigen weiter.

Den 1:1 Bausatz hab ich auch. Da sind aber ein paar Teile etwas unsauber gearbeitet.

Ja, hab auch grad nochmal geschaut. Die Kugel ist bestimmt in der Zeichnung beim Schaltgestänge mit dabei.

Also für mich klingt das spontan auch nach Kopfdichtung, die irgendwo Druck in die Kühlung ablässt. Dann wird je nach Durchmischung die Kühlung verhindert, weil das Wasser verdrängt wird. Dann drückts die Kühlung und den Druck durch die schwächste Stelle raus. Das wäre ja der Behälter. Nimmt der Dru...