SUZUKI-OFFROAD.net

das mit dem von Hand drehen bei aufgebockter Achse kann ich die erst am Montag beantworten, da versuche ich das mal!

Das mit der Hebebühne habe ich ja gemacht!
bei laufemdem Motor und eingelegtem Gang!

bei 2H dreht sich ein Hiterrad!
bei 4H und 4L dreht sich je ein Vorder- und ein Hinterrad!

Müssen woh automatische Freilaufnaben sein, an der Nabe ist nichts zum umschalten oder so!

Hallo, erst einmal noch ein schönes Weihnachtsfest für alle Forummitglieder hier und danke das ich so freundlich aufgenommen wurde und für die promte beantwortung meiner Frage nach Anlasser Aus- Einbau vom 24.12. Das Problem Anlasser habe ich ja nun nach finden der 3. Befestigungsschraube lösen könn...

du hast woh recht, mein Samurai hat 46 kw, hääte ich mir denken können das es dann kein TD sein kann, aber in der Betriebsanleitung usw. wird immer vom 1,9 TD gesprochen und so ist auch die Bezeichnung, wofür nun das TD steht weiß ich auch nicht, aber egal, ich brauche das Auto nur für kurze Strecke...

bei mir ist auch der Dieselmotor von Renault eingebaut!

Danke für die Antwort! Aber ich habe meine Dummheit nun bemerkt, es ist noch eine dritte Schraube, von vorn gesehen links neben dem Magnetschalter. Diese Schraube kann man weder sehen noch fühlen, höchtens erahnen. Der Anlasser ließ sich nach dem entfernen der ersten beiden Schrauben ein Stück abzie...

Hallo, benötige dringend Hilfe! Ich habe gestern versucht an meinem Suzuki Samurai (Santana) Bj. 2000 1,9 TD 46 kw den Anlasser auszubauen. Soweit kein Problem, die Befestigungsschrauben (2 stck) gelöst und den Anlasse mit etwas hebeln von der Passung der oberen Schraube gelöst. Er ist nun lose, hat...