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Re: Mfk-Kraeft GmbH AHK Typenschild

Vorsicht, je nachdem wer und was das liesst ein ganz heisses Eisen! Rein rechtlich ist das klar ein Fall von Dokumentenfälschung.

Und ich denke, mehr tips sollten in so einem öffentlichem Rahmen wie einem Forum auch nicht gegeben werden ;-).
von Wusselbee
Mi, 19 Jun 2019, 15:57
 
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Thema: Mfk-Kraeft GmbH AHK Typenschild
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Lenkarm Jimny Servolenkung

Hi zusammen, ich habe eine Frage, bzw ein Problem. Ich bin gerade dabei, eine Jimny Servolenkung in meinen Samurai zu bauen. So weit, so gut, ich hab in der Vergangenheit einen drop Arm wegen dem Fahrwerk drauf gehabt. Nun bräuchte ich so einen logischerweise für das Jimny Getriebe, den es aber so n...
von Wusselbee
Mo, 11 Mär 2019, 0:07
 
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Thema: Lenkarm Jimny Servolenkung
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Re: Ventil am Vergaser

Das Ding ist so eine Art Drossel, bestehend aus einem Luftvolumen und einem Metallblättchen mit einem wirklich extrem kleinen Loch. Dient als Zeitverzögerung. Wenn es sich gar nicht durchpusten lässt, ist wahrscheinlich das Loch verstopft. Am besten mal Vergaserreiniger oder WD40 einwirken lassen.
von Wusselbee
Mi, 06 Feb 2019, 23:33
 
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Thema: Ventil am Vergaser
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Re: Suzuki SJ mit Kompressor (G+B)

Oh, warum, nehmen die Kompressor Diksussionen immer so einen komischen knick? Für mich ist Italiener Italiener, ich stecke zu wenig in den Details und mache um die Autos einen Bogen. Hier Alfas mit Turbo und Druckvergaser, Stichwort Turbodelta oder Autodelta: https://www.classicdriver.com/de/car/alf...
von Wusselbee
Mo, 04 Feb 2019, 13:20
 
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Thema: Suzuki SJ mit Kompressor (G+B)
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Re: Suzuki SJ mit Kompressor (G+B)

Was ich weiss, war der Vergaser original ein Alfa Teil. Was ist den mit deinem genau das Problem? Ich bin dabei, das ganze auf ein frei programmierbare Steuergerät zu bringen, ist aber ein langzeitprojekt....
von Wusselbee
So, 03 Feb 2019, 21:09
 
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Thema: Suzuki SJ mit Kompressor (G+B)
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Re: Getriebe neu lagern

Jein, es muss wirklich die Welle ins Gehäuse gefädelt werden, und dann erst die Lager aufgepresst. Anders herum bekommste die Welle nicht mehr ins Gehäuse.... Was es nicht braucht, ist eine entsprechende Presse. Das Lager braucht gut ne Tonne Druck, das geht auch mit einem Stempelwagenheber. Nun kom...
von Wusselbee
Mo, 28 Jan 2019, 23:20
 
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Re: 1998 Samurai Katalysator

Achtung 1, es muss keine Abgasuntersuchung bei Fahrzeugen mit OBD2 und AB Bj 2006 (Emissionscode 4) gemacht werden, ist zumindest in SG und GR so. Kontrolliere das in deinem Kanton noch. Achtung2, der MFK hat den Auspuff und vor allem den Zustand des Katalisators auf dem Schirm! Wenn da nur das Absc...
von Wusselbee
Mi, 23 Jan 2019, 15:51
 
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Thema: 1998 Samurai Katalysator
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Re: Grüsse aus der Schweiz

Grüsse aus dem Rheintal! Was haste denn mit deinem vor?
Und wenn du irgendwo Probleme hast, einfach schreiben. Ich behaupte mal, ich kenne die Kisten ein bisschen ;-)!
von Wusselbee
Mo, 21 Jan 2019, 23:53
 
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Thema: Grüsse aus der Schweiz
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Re: VTG Long

Oh Mann, wird hier wieder Kaugummi. Ich lebe auch in der Schweiz, Rheintal und hab auch das eine oder andere Teil da, daher die Frage. Heisst du hast momentan ein kurzes 30kmh VTG, was du gegen ein normales wechseln willst? Dann sag das doch, es gibt so viele VTG Umbauten und Ãœbersetzungen. Selbst b...
von Wusselbee
Mo, 21 Jan 2019, 15:49
 
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Thema: VTG Long
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Re: VTG Long

Was meinst du denn genau mit lang übersetzt? Die VTG Von SJ 413 bis Samurai waren nahezu gleich übersetzt, wenn original.
Woher bist du denn genau?
von Wusselbee
Mo, 21 Jan 2019, 11:21
 
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Thema: VTG Long
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