SUZUKI-OFFROAD.net

Im übrigen gibt es auch genügend Samurais, die in Japan gebaut worden sind. Mußt halt auf die Karosserienummer schauen. Einen Spanier würd ich auch nicht nehmen, da hier leider teilweise doch ganz schön gepfuscht wurde. Quasi, eingebaut wurde, was gerade da war. Auf jeden Fall ziehe den Samurai vor....

Überrollbügel hab ich vom Weiss mitbekommen. Dazu werden sogenannte Traversen mit der GFK Karosserie verschraubt. Die Typisierung bekommt man für die Karosse ohnehin nur mit dem Überrollbügel. Motorhaube habe ich gewogen: 7,7kg. Auf dem von Weiss mit Gelcoat behandelter Seite (weissfärbig) habe ich ...

Aber in das Gelände kannst damit net mehr fahren.
Michi

Motorhaube ist aus GFK
Werd ich heute wiegen und morgen schreiben.

Die Lüftungsschlitze sind von einem Ford Escort. Ich glaube vom RS 2000.

Michi

Gefüllert hab i bei meiner Karosse nix.
Der Weiss hat da wirklich sehr gut vorgearbeitet.

Zum LKW Lack schreib ich morgen etwas. Hab leider nix da. Farben gibt es sicher mehr, allerdings halt nur Standartfarben.

Klarlack wird nicht verwendet.
Michi

Ich verwende immer den Härter kurz. Da ist es zwar schwerer, einen Glanz rein zu bekommen, dafür ist der Lack binnen 10 Minuten staubfest und es kann nichts mehr reinkleben. Übrigens: Farbe habe ich einfach einen LKW Acryllack genommen. Kostet weniger als die Hälfte und ist sogar etwas härter als de...

Hi Zur Zeit bin ich leider sehr wenig am Netz, da in der Tat sehr wenig Zeit. Aber: Es tut sich was. Fotos im Anhang. Ich mache aber einen genauen Bericht, der, ist alles fertig, zum Herunterladen sein wird. LG Michi http://jeep.cfasp.de/upload/184959.jpg http://jeep.cfasp.de/upload/184961.jpg http:...

Ich bin bis jetzt dreimal mit meinem kleinen auf der Seite gelegen. Ich sage einmal, bei 42 bis 43° wird es gefährlich. Zum beachten ist, das der Suzi sicher etwas mehr vertragt, aber beim Fahren Unebenheiten zu bewältigen sind, und dann kann der Kipper leicht unter 40° sein. Oder etwas abrutschen u...

Kriegen tust du die relativ leicht.
Grundsätzlich sind sie in jedem LKW montiert, auch Kleinlaster.
Dann in vielen Luxusgeländewagen. Zum Beispiel in den alten Pajero.
Also die Schrotthändler abklappern.
Ich bin sicher, da findest du etwas.
Michi

Da bin wohl der einzige, der da rein fährt. Stimmt, unter dem Reserverad bleibt der Wagen ziemlich schmutzig. Aber ich fahr mit meinem Suzi schon seit 7 Jahren in die verschiedensten Anlagen und das so ca. 15 mal im Jahr. Meiner ist absolut dicht und ich kann euch versichern, dem Dach tut es auch ni...