SUZUKI-OFFROAD.net

Ich hoffe, dass sich die Gerüchte um den 1,5l Diesel aus dem Renaultregal mit etwa 103-110PS. 240Nm und Euro 5 im Spätsommer/Herbst bewahrheiten werden.


Gruß

Wenn ein Dieselfahrzeug Euro 4 und einen DPF hat, kann es als Neuwagen zugelassen werden, Euro 5 ist nicht zwingend notwendig. Ruf bei Interesse mal den Suzukihändler in Northeim (Niedersachsen) an, von dem habe ich die Information.


Gruß

Es werden gerade Bestellungen für ein 86PS-Diesel-Sondermodell gesammelt, das mit 250 Stück aufgelegt werkseitig einen Partikelfilter bekommen soll. Gibts ausschließlich in grün und nur auf Nachfrage beim Händler, sobald die 250 zusammen sind, laufen die Bänder in Japan an.

Gruß

Mag doof dahergeschwatzt klingen, aber du hast doch nochn Primärgetriebe mit 5 Gängen. Wo man mit langem VTG zum Schwungholen der zweiten oder dritten nimmt, kannste dann ja den vierten oder fünten Gang nehmen, oder täusche ich mich?

Fährst du im Gelände manche Stellen ohne Untersetzung?


Gruß

Wie schnell muss der Mini denn fahren können?

grubber hat geschrieben:

Wolltest du eigentlich noch die LEDs anbauen, für Polen? Zwecks Rundumbeleuchtung?

prinzipiell schon... wenn wir uns vorher nochmal sehen...

Ab 11.4. bin ich ja wieder in Eddigehausen, schreib mir einfach ne SMS oder so, wenn du auch dort bist.

Gruß

Wolltest du eigentlich noch die LEDs anbauen, für Polen? Zwecks Rundumbeleuchtung?

Gruß

Für die Boardsuche ist es doch egal, ob alles in einem Thread oder in einem Bereich steht...

Was für ein Fahwerk wird es denn? Zanfi?


Gruß

Bei Scheibenbremsen gehen die nur "richtigrum", soweit ich das in Erfahrung gebracht habe.


Gruß