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ich hab da sogar schon serienvitaras fahren sehen. und die sind nicht mal so geländegängig wie n VW polo*g*
der boden bietet grip ohne ende. da sind die reifen fast egal

hmm. *g* drum hab ich 8" felgen mit -25er einpresstiefe*g* die stehen zwar bissl extrem über*g* aber schleift nix. na gut. je nach kurve kann der radius natürlich größer werden. ABER... dafür kommt man wenigstens vorwärts*g* ich musste beim trail ohne sperre auch in den kurven immer wieder rangieren...

also wenn man von suzuki-deutschland die genehmigung hat die hier zum ausdrucken bereitsteht: http://www.suzuki-samurai.de/download/fahren_ohne-tur.jpg dann darf man ohne türen und ohne scheibe rumfahren. das macht schon echt höllisch spaß. vorallem in der stadt;-) auf autobahn nicht zu empfehlen. s...

findest du? also ich weis nich. ich bin jetzt in peiting den Trail schon 4 mal mitgefahren. 3 mal ohne einmal mit sperre. klar. ohne sperre konnt ich nicht mal richtig in die wertung fahren*g* mit sperre, letztes jahr im september bin ich 15ter platz geworden. und ich hatte ja den direkten vergleich...

wer kann mia was aus erfahrung berichten..über Lock Right locker von Powertrax Ich halte die Automatiksperren allesamt für mist!!! Schei.......... gekrache. Sind halt billig, deshalb verbaut den Schrott auch jeder. Sorry. Meine Meinung. Also nochmal. Bei mir kracht nix. gar nix. tut mir schon leid,...

das is doch schon lang*g* ne. es gibt manchmal halt solche fälle. bei mir hälts. beim mezzzo hälts, der hat die samurai sperre in seinem vitara drin, beim vier anderen leuten die ich kenne hat es auch gehalten. da gabs nie probleme mit der sperre. aber bei zwei leuten gab es eben genau das von dir b...

aha. dann sind es die kleinen federn und die kleinen bolzen. die federn sind nicht mehr stark genug, und die kleinen bolzen, die bei den federn mit drin sind, sind evtl abgenutzt. deshalb verspannt sich die sperre in sich, und knallt dann beim öffnen.
KLARE SACHE

hmm. also es kann druchaus sein das die originalbolzen minimal länger sind. aber wenn es echt an den bolzen liegt, dann kann es durchaus auch sein, das der korb, an den stellen wo die bolzen durchlaufen schon ausgeschliffen is, und auch die originalbolzen nicht mehr halten. dann kann man entweder ne...

Hmm. ich frag mich ja wirklich, ob ich mir da jetzt sorgen machen muss*g* also das der samurai nicht zu den sicheren autos gehört is ja klar. aber wie würde der selbe crashtest wohl mit meinem suzi aussehen? der is ja min 27 cm höher. da wär der mx-5 unter mir durch gefahren :-D und beim umfallen......