SUZUKI-OFFROAD.net

Wenn der Anschlag nicht wäre, sähe es bei meinen Nole-Federn nicht viel anders aus. Ich mußte sie schon ein klein wenig ziehen beim Einbau.

MichaMD1977 hat geschrieben:Was will ich machen -Grob: Ein wenig Breiter, etwas mehr Höhe und nen anderen Motor hätt ich gern drinn - weil der jetzige läuft sch...

Hallo und willkommen im Kreise der Verrückten!

RAM-Chris-Vitara hat geschrieben:Ne eine Ölquelle hab ich keine. Ich arbeite halt sehr sehr viel

War nicht ganz so ernst gemeint. Ein bißchen Spass muß sein.

Bin auf gerade Teerstraße gefahren,habe auf 4WD geschalten ein stück gefahren Das ist wahrscheinlich das Problem. Dafür ist ein starrer Zuschaltallradantrieb nicht gebaut. Wenn auf einer Achse noch unterschiedliche Bereifung(Marke/Verschleiß) drauf ist passt es einfach nicht. Hast Du das schonmal a...

Das hört sich nach Verspannungen an. Versuche mal erst in 2WD zu schalten wenn Du ein paar Meter richtig geradeaus gefahren bist und alle Räder dann gleich gedreht haben.

Vom SJ die Achse passt nicht, sie ist schmaler. Von einem Samu muß sie passen. Aber dein VSE(Santana) hat eine andere Bremse wie ein JSA(Japaner). Da mußt Du dann aufpassen mit den Bremsenteilen das alles passt.
Hier bitte auch jemand Achsen von einem Samu an, gehe mal bitte zu "Biete".

Der Vitara sieht genial aus. Hast Du noch mehr Bilder von dem Auto?
Bei deinen 2 anderen Autos stelle ich mir die Frage, ob Du eine Ölquelle im Garten hast?

Ich bin trotzdem skeptisch denn offroader hat auch nur normallange Schäkel drin und sie stehen auch nicht ganz so schräg(Anschlag) wie bei Dir. Das solltest Du dann mal beim Fahren im Auge behalten bzw. bei der Verschränkung.

Den Anschlag gab es wohl erst ab dem Samurai(andere Federaufnahmen-breiter). Nach den Bildern (Armaturenbrett) ist es ein Samu.

uweausdertube hat geschrieben:@@Muz:

Na so fleißig wie du bist wirst du das bestimmt schaffen.

Ich hab noch 23 Tage Urlaub, da sollte im Januar noch was fertig werden...