SUZUKI-OFFROAD.net

wie sehen denn die kotflügel allgemein aus?? vielleicht umrüsten auf gfk??

ich hab an meinen gfk kotflügeln vom weiss gar keine verbreiterung dran.

bezinfilter hört sich sehr sinnvoll an. überprüfe doch auch mal die entlüftung deines tanks. fahre vielleicht mal eine vergleichsstrecke nur mit einem lappen anstatt tankdeckel..

massekabel kann man am suzi eh nie genug haben...

hehe der muss quasie rostlöcher im boden blech haben. sonst sieht er ja nicht wo er hinfährt. das wäre meine nächste ausrede beim tüv.

hallo, falls noch aktuell oder gewünscht:

die leitung vom tankgeber kommt beim einspritzer samu laut meines plans aus dem tacho und ist im kabelbaum ein gelber draht, mit roten streifen.

8 liter sind doch wirklich in ordnung, und die 13 liter für kurzstrecke auch.

wenn ich das mit meinem einspritzer vergleiche.

*glaskugel warmreib*

jap. ich wäre für einen sehr kurzen wechselintervall. vielleicht dann vorher noch so ein systemreiniger zeuch reinlaufen lassen. auch mal das öl durch einen lappen laufen lassen. mal sehen was da an späne und dreck mit ausgespült wird. hatte bisher 2 verschiedene. das erste musste man knapp 10 min i...

klassische verschleißteile sind ja:

wasserpumpe,
zahnriemen samt spannrolle,
je nach öldruck auch die ölpumpe.
ansonsten sifft ja gern mal der ring am zündverteilergehäuse durch.

ist der motor ausgebaut?

dann noch die simmerringer an der kurbelwelle, zur ölpumpe hin und getriebeseitig.

ich geh mal von einem einspritzermodell aus: also benzin kommt. bis wohin?? funke ist da, sagst du. hast du ihn direkt an den gekerzen gesehen oder nur an dem zündmodul?? drehen wird der anlasser ja. also meine therorie geht dahin: kommt der funke bis zur kerze und wird auch tatsächlich benzin einge...

da sagt er es ist leider nicht der fall... hehe wenn dir die lampe für den öldruck angegangen wäre... ui ui... diese lampen werden nicht umsonst "motor kaputt lampe" genannt. wenn die kommt, sind bei den meisten motoren schon verschleißspuren wegen zu wenig öldruck. aber bei jedem 2. tanken wird ja ...