sehr geil*g* kennst du das hier http://de.youtube.com/watch?v=lbxBFb3A5ak is zwar bloß n vitara, aber es is n wunder das der nach dem sprung noch rollt*g* und den hier. jeep cherokee http://de.youtube.com/watch?v=nQCIXoBqpc0 und nochmal jeep http://de.youtube.com/watch?v=x-2t4SgPKqA&feature=rela...
also ich hab bei meiner höherlegung vorne andere bremsschläuche drin, und hinten hab ich einfach die letzte halterung der bremsleitung vom rahmen abgeflext, und mit ner eisenschiene bissl nach unten verlängert. beim sj passen vorne auf beiden seiten der bremsschlauch vom vitara vorne/rechts. der hat...
hier sieht man es ein wenig. die driver mit konischer form. übrigens das is die komplette sperre mit allen teilen die man braucht. mehr is es nicht. alles andere nimmt man vom original diff
@samusuzi auf keinen fall die federn ändern. da gehören schon immer je zwei federn rein. sonst reicht der druck nicht, was dazu führt, das du gar nicht mehr vorwärts kommst. sprich, du gibst gas, es klackert schön hinten, und das auto bleibt stehen*g* is ne blöde idee. mal ne andere frage. sieht dei...
@mezzzo leck mich doch :twisted: wart nur bis mein samurai wieder angemeldet is :twisted: dann zeig ich dir wos lang geht. naja. außer du fährst wieder da hin wo mein spoa umfällt :-D da muss ich ja leider deine vitara-performance anerkennen :evil: @ goebi 8) sorry, war ja net so gemeint :wink: aber...
sicherungsstift gibt es nicht. also ich bin sogar sehr sicher das es an den couplern liegt. es gibt wie gesagt, die sperre mit den couplern wie auf der ersten seite hier gezeigt. da rasten dann diese breiten kantigen zähne ineinander. da wundert mich gar kein knallen. wenn man statt den couplern die...
