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dominik hat geschrieben:
schmeiss den scheiß 2,0l raus und bau dir nen 1,6 ein .. HARHAR ...

hmm ....................... nö .

Norbert hat geschrieben:
Ich habe mir aus zwei Getrieben ein neues gemacht: V6-Getriebe 4x4 + 1,6l 2WD-Getriebe = V6 2WD-Getriebe.

Viele Grüße,

Norbert

und in was willst du das einpflanzen ?

Was is des resultat daraus ?
Versteh nur Bahnhof V6 2WD Hä.....

An was bist du denn am bauen ?

Und so wie ich des sehe is des 2l Getriebe bis auf den 5. Gang vom 1.6l des kürzeste .

hmm ...... mist

Und was´n mit dem V6 Getriebe ,des ist bestimmt noch länger ...
Kannst du da vielleicht auch noch mal in deinem schlauen Buch nachschauen ?
Wäre toll

hmm

das wirklich nicht viel, aber die original VTG´s sind von beiden doch gleich oder ?

Ne des mit den Diffs is klar, da sind sowohl bei mir als auch bei dem Testwagen die 5,12 verbaut .(Reifen größe auch identisch) Marginal ist wie viel ? Ich meine der Unterschied war nicht gewaltig doch man merkte es schon ein wenig. Und gerade im Straßengang ist noch kürzer doch besser. Denn der 2l ...

Hallo, mich würde interessieren ob das machbar wäre bzw. vielleicht schon gemacht wurde . Da das 1.6l Getriebe doch bissal kürzer is als des vom 2l . Ist mir zumindes bei der Testfahrt so vorgekommen ! Aber eindeutig belgen konnte ich es noch nicht . Wenn es möglich ist was muß alles geändert werden...

VERKAUFT !!!

Biete die 4 ober aufgeführten Reifen zum Verkauf ! Alle 4 :----> Zustand gut ; keine Rißbildung ; keine Löcher Auf den Bildern sind nur 3 zu sehen , weil ich den anderen zu testzwecken auf Felge gezogen habe . Sind aber definitiv 4 Stück DOT 1202 250 € VB Link zu den Bildern :( http://www.offroad-fo...

Also das ist meiner Bj 11/04 diesel http://img454.imageshack.us/img454/9504/zuki172di.th.jpg http://img471.imageshack.us/img471/6731/allegendewagen96py.th.jpg 5" S/R calmini fahrwerk kardanwellen neu stahlflex Calmini T-case red. 5,14:1 Dachträger alu pulver. innen hinten Riffelboden und seitenteil...