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meine kopie wird dir nicht helfen is aus österreich.

hast du einen samurai oder 413er? wenn du einen 413er hast könntest du auf samurai achsen umbaun. 3" trailmaster fahrwerk, längere schäkel und 2" bodylift könnte sich knapp ausgehen für 33er. mit vitara diffs bist du 8% kürzer mit den 33er. das geht sich aus dass du kein abgasgutachten brauchst. mit...

ohh, und ich hab das noch extra gebörtelt...

die meisten reifenanbieter schreiben in ihren gutachten eine mindestfelgenbreite von 8.5 vor. wenn du einen prüfer findest der dir 8" einträgt ohne gutachten dann geht es auch mit einer 8" felge. (habe ich so gemacht). von einer 10" felge würde ich abraten. aber du brauchst minidestens 5" lift und d...

vergiss nicht die achsübersetzung. es hat einen grund warum der 410er kürzere diffs hat - wegen der schwächeren maschine und dem 4 gang getriebe... ich würde dann auf jedenfall auf 4.3 oder 4.6 diffs umsteigen. der vorteil is dass die birfields stärker sind. die kardanwellen passen nicht. da musst d...

subaru legacy 2.0 hbz passt perfekt drauf. gibts auf ebay gebraucht um 20-30 eur.

braucht man nur wenn man auch grössere bremsen fahrt. ideal für toyota achsen.

soweit ich weis kannst jedes samurai/413er getriebe mit 5 gängen nehmen.. ich hab leider keins mehr liegen, nur noch 410er : ( oder bau gleich auf vitara getriebe um. mit einer grösseren vitara kupplung, einem modifizierten vitara vtg (ohne dem allrad teil) und dannach das samurai vtg. dann kannst z...

ich hatte zuerst die original samurai spiegel über den schanieren montiert. vorteil sind da und die lösung kostet nix. nachteil, speziell auf der rechten seite sieht man fast nichts. meine zweite lösung war die spiegel vorne unter der motorhaube zu montieren. da sind original sogar kleine löcher. ha...

ich glaub 12 eur oder so

also wenn geld keine rolle spielt würd ich das 4.5" alterego nehmen:
http://www.alteredegomotorsports.com/tr ... nsion.html