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.....arb hat nicht die bezeichnungen geändert sondern ganz einfach die sperren überarbeitet und die mit den neuen nummern sind die neuen versionen! und die alten laufen aus.... :wink: das war also der Grund für die Umbenennung. Ich war gestern nur über die Änderung gestolpert als ich die Nummer rau...

aufgepasst ARB hat die Bezeichnungen geändert.

Was mal die RD88 für hinten war ist jetzt die RD208

Und für die Jimnys wars vorne mal die RD118 und jetzt ist es die RD206.

Nachzulesen hier: http://www.arb.com.au/media/products/ai ... _chart.pdf

...und das einemal war beim fahren und das war ich nicht mal... wohl könig andreas... grins grüsse mike jo mann jo, durfte das Weisse mal ein paar Meter selber fahren. Motörchen hängt sauber am Gas, auch der 2te Gang ist noch gut nutzbar auch bergauf. im 1ten ist er kaum zu halten, trotz 33er Silbe...

wickie hat geschrieben:

Huxi hat geschrieben:hallo auch leider in belgien...
grüsse mike

ich bei Huxi das weisse anschauen

will auch das weiße anglotzen, ick freu mir schon

na dann tachschön

und ich glaub ich kenn dich auch.

sallüh, ich bringe auch noch jemanden mit, kommt mitm Jimny. Ein paar Stangen zum drum rum fahren sind auch schon bereitgelegt. Freue mich auf morgen. PS: Wenn noch jemand die Adresse braucht fürs Treffen bitte PN an mich. Huxi ist beschäftigt und findet evtl keine Zeit mehr hier zu antworten .

das is mal ne Hausnummer. Ihr habt meine Anerkennung.
Dann freu ich mir jetzt schon mal ein Brötchen und hoffe das er am Wochenende auf den Hänger kommt..

hallo Mike,

sehr schön da du (ihr) den Riemen wieder auf der Orgel hast. Dann komm ich morgen nachmittags mal rum auch wegen der Bilder noch von deiner Knipse.

tach auch, ich klink mich mal hier ein mit einer Zwischenfrage. Ich lese immer nur %Zahlen bei den Übersetzungsverhältnissen die durch die verschiedenen Umbauten erreicht werden. Bei was für einer Gesamtübersetzung landet man mit einem 4,16:1 bei einem SJ ? Also im LOW und 1ter Gang meine ich jetzt.

forellen27 hat geschrieben:erneuert werden müssen. die beiden Achsschenkellager und der Dicht-
ring für die Antriebswelle.

Gruß
forellen 27

kriegtse so auseinander ohne spezielle Werkzeuge. Hatte ich erst letztes WE alles auf um dickere Birfields zu verbauen. Lenkgestänge muss halt ab, da wirste einen Abdrücker brauchen.