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nö, das is der "einfache" Japaner mit Unterdruckregelung, also nix G-Kat.

Hallo,

an den Schrauben scheiterts nicht, da hab ich noch ein paar rumliegen. Aaaber, ich hab vergessen zu erwähnen, dass es sich um ein Cabrio ohne hinteren Überrollbügel handelt. Also nur die Bauchgurte funzen.

Danke

der Nikoklaus

..mhh das ist dann ja ein Rückschritt!? Ich schalte beim LJ schonmal zwischen 4H und 4L hin und her ohne das es im VTG murkst. Häufig beim Anhängerrangieren mit offenen Naben. Wenn du zeitgleich die Kupplung trittst und nur ein wenig rollst, ist das kein Problem, egal ob LJ oder SJ - synchronisiert...

Hallo, erklär dein Problem bitte etwas genauer. Ist es nur im kalten Zustand oder immer? Fährst du nur Kurzstrecke? Wird der Motor richtig warm? Ist es ein Vergaser? Bei Vergaser: Sonst das, was immer mal hilft. Unterdruckschläuche angucken, evtl. tauschen (Meterware, günstig im Modellbauladen, ...)...

Hallo, einen Hinweis hab ich noch. Du hast normalerweise beim Ausgleichsbehälter das kleine Loch um den Druck im Ausgleichsbehälter mit der Umgebung herzustellen. Wenn das verstopft ist gehts mit nem Knall auf. Wenn dazu noch der Deckel schön straff sitzt fliegt dir der Behälter um die Ohren. Kurz z...

Hallo, auch noch ein bissel Senf von mir. Du kannst natürlich auch das Heck mit einem oder zwei Wagenhebern höherlegen, sodass die Räder frei stehen. Einen under den Diff-Korb und hochkurbeln. Falls dir das zu unsicher ist, kannst du dir zwei Wagenheber schnappen und unter die Plattfeder, direkt neb...

Jo, Rollgurte gehen auch (wärem mir sogar lieber, weil bequemer). Hauptsache es funzt und es meckert kein TÜV-Menschlein.

Hallo,

ich suche, wie schon geschrieben, zwei Gurte für hinten im Samurai. Es sind Einzelsitze und die Schnallen sind noch vorhanden.

Danke für eure Angebote

der Nikoklaus

noch ein paar Ideen von mir :-) - natürlich Kabel checken - evtl. wie beschrieben überbrücken (aber wie gehts dem Steuerteil danach?) - Anlasser checken - Magnetschalter - Kohlen (wenn die verschlissen sind liegen die nicht mehr richtig an, Stromkreis ist nicht mehr geschlossen -> Anlasser "spinnt")...

Jo, beim ersten dacht ich mir das auch. Aber es standen einige drin, die mit ner grünen Plakette und U-Kat ausgerüstet waren. Was solls, die Hoffnung stirbt zuletzt.

Danke und einen tollen Tag

der Nikoklaus