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Habe 8000er Horn am LJ80.....
Reicht das wohl


Ich habs noch nicht probiert, aber damit dürfte ich die Elle am Baum hochziehen können. Ist aber auch nur deshalb die 8000er geworden, da ich sie günstig bekommen hab.

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http://www.lehmann-ft.de/index.php?page=products&pkat=001&kat=001

Ich habe die 6-Zahn. Ich hoffe du hast zumindest eine HA mit Parksperre verbaut, sonst brauchst du diese bzgl. der Betätigung, der rechten Steckachse(mit langer Verzahnung) auch noch.

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Ich habe einfach ein 220V Standart Condor Druckschalter für Kolbenkompressoren genommen. Der kann allerdings "nur" 16A schalten. Vorteil ist, man kann ihn belibig bis 10bar einstellen. Dann habe ich noch ein Druckminderer verbaut um den Druck konstant bei 5bar zu halten, damit der Druck auf der Sper...

Na das geht aber auch nur mit Bodylift. Ich habe den originalen Winkeltrieb vom LJ80 und den kompletten Verteiler vom 413er dort drin. Nur die Verteilerkappe und der Finger sind vom LJ. Einziger Nachteil ist etwas geringes Ölschwitzen, da der 413er Verteiler keinen Simmerring hat.

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Hast du als kontaktlose Zündung den Verteiler vom 413er verbaut? Schau dort mal. Die sollen wohl schon mal ihren Dienst unwiederbringlich quittieren. Mir noch nicht passiert, aber ich habe ne Reserveelektronik im Handschuhfach liegen. Vielleicht hinteres Nockenwellenlager gefressen und Zahnriemen üb...

Hallöle. Na dann kannst du einen LJ80 schonmal streichen. Der hat(wenn überhaupt) auch nur Notsitze längs der Fahrtrichtung zum herunterklappen.

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Schöne Vorstellung und Wilkommen. Warum nun doch nicht mit dem Munga zum Nordkap? Mach ein 80km/h Schild dran und los. Mein Gespann läuft auch nur 70-90km/h und ??? Hast du in deinen(aufgebauten) Mungas die Zweitakter dringelassen oder wie so oft ein Opel oder Ford Motor eingebaut? Das finde ich imm...

..und falls dir das nicht gefällt, gibbets dafür auch ein Verschlussstopfen zu kaufen.

http://www.gew24.de/product_info.php?info=p675_gummikappe-zuendungsinspektionsoeffnung.html

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Rechtschreibung und Grammatik scheinbar schon.....

Spüli-Wasser in Sprühflasche und alles absprühen. Nur den Kompressor nicht kpl. nass machen. Könnte sein das der E-Motor das nicht lustig findet und wenn der Kompressor zuviel Flüssigkeit ansaugt, auch er nicht.

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