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Hallo, kann man die Uhr eigentlich von vorne einfach so raushebeln?
Meine ist nämlich nicht mehr ablesbar, die Ziffern sind verschwunden und ich würd sie gern tauschen.
LG Tom
von Ochzga
Do, 16 Dez 2010, 11:35
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: anschlüsse digitaluhr
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Hallo, bei den Bremsen gibt´s auch die nicht ganz unattraktive Möglichkeit, sich für etwas mehr Kohle einen komplett überholten Sattel gegen Pfand für den alten zu holen, so hab ich das gemacht, rein damit und fertig, der ist wie neu. Den alten zerlegen und servicen ist natürlich auch möglich, aber ...
von Ochzga
Di, 14 Dez 2010, 18:16
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: Bremssattel und vordere Kardanwelle
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Danke Jungs, ihr seid wie immer ein Hit!
LG Tom
von Ochzga
Di, 14 Dez 2010, 10:50
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: RAdlagermutter SJ 413
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Hallo, nachdem der SJ kein Mitteldiff hat, wäre in etwa der gleiche Luftdruck schon gescheit, damit es zu keinen Drehzahlunterschieden zwischen den Achsen kommt, was auf rutschigem Untergrund wieder egal ist. ABER: Aus demselben Grund solltest du auf griffiger Fahrbahn gar nicht mit 4 WD fahren, som...
von Ochzga
Mo, 13 Dez 2010, 17:43
 
Forum: Offroad & 4x4 Forum
Thema: Reifendruck - 4WD
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RAdlagermutter SJ 413

Hallo, Frage zur Radlagermuttern am SJ: Das sind ja 50er, kann man diese Mutter mit einer normalen 50er Nuss aufmachen oder reicht diese nicht weit genug rein? Ich würde mir sonst eine bei Ebay plus Adapter auf 1/2 Zoll holen, die 13 Euro ist mir das wert, aber wenn sie nicht passt.... Die Nuss hätt...
von Ochzga
Mo, 13 Dez 2010, 14:14
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: RAdlagermutter SJ 413
Antworten: 5
Zugriffe: 1471

Hallo Erich, das Achsöl wird durch einen Achswellensimmerring am Austreten in Richtung Birfield gehindert, das Birfield wird mit Fett geschmiert. Wenn Öl im Achsschnkel ist, rinnt es auch meist ganz raus, dann ist der Simmerring und vielleicht auch die Radlager hin. Glaube aber eher, dass bei deinem...
von Ochzga
Do, 09 Dez 2010, 0:54
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: schmieren der Achsgelenke
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Hallo, hast du schon was zerlegt, die Ventile gelöst und den Zahnriemen gecheckt. Könnte auch der gerissen sein und sich infolgedessen was verklemmt und verbogen haben. Der ganze Motor ist deswegen sicher nciht gleich zum wegwerfen, wenn die Nockenwelle z.B: aus Ölmangel angerieben hat, dann ist vie...
von Ochzga
Di, 07 Dez 2010, 11:14
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: Nockenwelle fest
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Hallo, also ich finde schon, dass das sinnvoll ist, kommt halt auf den Einsatzbereich an, aber wenn man 300 km auf der Autobahn dahinfährt muss das ja nicht unnötig mitlaufen, ebenso nicht im Kurzstreckenbetrieb in der Stadt, die Gelenke und alles halten sicher länger, wenn sie nicht dauernd bewegt ...
von Ochzga
Mo, 06 Dez 2010, 11:50
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: Freilauf
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Hallo,
soweit ich weiß, soll die Vorwärmung einer Vereisung des Vergasers durch zu kalte Luft vorbeugen.
Grundsätzlich stimmt es schon, das je kälter desto dichter, daher auch z.B. Intercooler, aber wenn es zu kalt wird, dann gibt´s Vereisung in den kleinen Düsen.
LG Tom
von Ochzga
So, 05 Dez 2010, 20:36
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: vorwärmschlauch
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Hallo,
schön rundum kreuzweise wechselnd und nicht zu fest anziehen, 9-12 ist nicht viel, also mit Gefühl, oder eben kleinem Drehmomentschlüssel, dann haut das schon hin.
LG Tom
von Ochzga
Fr, 26 Nov 2010, 22:03
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: Drehmoment Ölwannenschrauben Vitara?
Antworten: 3
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