hallo zusammen an meinem gfk lj möchte ich gerade ein pickup tog anbringen eigentlich sollte das ja kein großer aufwand sein - dachte ich die ersten probleme bagannen schon mit den überrollbügel stützen die ja beim gfk body anders verlaufen als beim originalen bügel da der rest vom bügel vom serienf...
so überraschend ist so ein eigenbau nicht. ich hab mir mal welche machen lassen die 6´pro scheibe ca. 60 mm aufgetragen haben . damals hatte ich an einen sj 410 also mit den schmalen achsen felgen vom 16v vitara dran auf denen ich reifen der grösse 235 /85 x 16 aufgezogen hatte. die 16 zoll felgen v...
bi die bremsleitungen annst du dir in den meisten werkstätten passend bördeln lassen als benzinleitungen verwende ich immee nur dünnes kupferrohr aus dem sanitär bereich die übergänge zum tang ( benzinpumpe) bzw. zum motor ( einspritzung ) musst du dabei halt von der alten leitung abtrennen und mit ...
der rücklauf sollte gleich sein problem is nur der vorlauf der geht ja vom einspritzer samurai durch die benzinpumpe in einem rohr nach oben durch den deckel an dem die benzinpumpe verschraubt ist nach vorne wenn du alsio nen tank vom samurai einbaust musst du das große loch mit ner platte verschlie...
hallo ich wusste auch nicht das es beim 410er unterschiedliche motorentypen gibt - war auch für mich lehrreich . wenn du den motor eh schobn draussen hast und für den einbau vorbereiten willst würde ich beide kurbelwellensimeringe tauschen und die kuzpplung durch eine neue ersetzen . im grubde is es...
hi hat zwar jetzt nichts mit dem lack problem zu tun is aber trozdem wichtig denk dran das du vor dem verzinken die fahrgestellnummer schützt indem du über diesen bereich ein stück flackeisen schweißt das du im nachhionein wieder abtrennen kannst sonst wird man die fahrgestellnummer nicht mehr lesen...
servus das problem mit dem verteiler is mir bekannt . beim lj 80 habe ich aber das problem nicht weil dort eh neue halterungen für den motor angefertigt werden muessen und so kann man mit dem motor ein paar cmnach vorne rücken . dann passt auch der verteiler vom 16v motor rein . falls nicht kann man...
hallo zusammen das thema wurde ja hier schon gelegentliuch behandelt und zwar geht es darum den 1,6 liter 16v motor auf die swift gti einsptizung umzubauen. ich stehe bei meinem trophy lj aktuell vor dem problem das ich gerade dabei bin nen 1,6 liter 16v motor ausm vitarsa einzubauen der notor is je...
wenn du schon beim verstärken bist würde ich das vordere querrohr entweder verstärken oder die bergeöse entfernen und irgendwo am längstholm vom rahmen befestigen mfg kurt
