Hi Tobias, eigentlich sollte der Drehzahlmesser ein ganz normaler sein, d.h. die Zündimpulsleitung vom Zündverteiler zur Zündspule hat einen Abzweig zum Drehzahlmesser und wird für jede Zündung einmal auf Masse gezogen, siehe auch Schaltplan hier: https://malte.deringenieur.net/Schaltplan_SJ413_farb...