SUZUKI-OFFROAD.net

Es gibt für die Weiß-Karosse eine TÜV-Paket

Forst Patrol hat geschrieben:Hallo Kurt,
ich habe mal was an meinem Fiesta in der Werkstatt geschweißt, der Mechaniker hat mir dann schwarzen Bitumen-Schmier zum verstreichen gegeben. ...

Das ist die mit Abstand schlechteste Lösung.

Da wirst du in blech nix bekommen, was brauchbar ist.

neue Karosse kommt eigentlich nur sowas infrage
https://www.weiss-speedster.de/weiss-de ... kclam.html

Genau
Einfach mit dem zahnrad runter ziehen

brauchst du einen Abzieher

Ich habe dir in deinem anderen Beitrag bereits ein Bild gesendet Du muss die Patrone (44 bzw. 45 seitlich aus dem getriebe raus ziehen. Dann kannst du das gehäuse hinten abnehmen. Meistens sitz die durch Dreck sehr fest. Ich mache das immer so, dass ich einen kleinen schlaghammer an die Patrone anpu...

Bekommst du bei Suzuki. Es gibt aber verschiedene. Hier die vom Samurai http://www.catcar.info/suzuki/?lang=en&l=bWFya2V0SWQ9PTV8fHN0PT02MHx8c3RzPT17IjEwIjoiTWFya2V0IiwiMjAiOiJFdXJvcGUiLCIzMCI6IlNhbXVyYWkgXC8gU0oiLCI0MCI6IlNKNDEzUS01XC9TSjQxM1YtNSAoRTAxKSIsIjUwIjoiVHJhbnNtaXNzaW9uIiwiNjAiOiI0NCA...

Hallo und willkommen.

Zeig mal Bilder von deinem neuen Auto

Letzhin gab es mal einen Beitrag in die Richtung. Ergebnis war da eine defekte einspritzdüse. Die hat nicht mehr weit genug geschlossen.

hi wegen der zu langen übersetzung der 413er achse da kann man relativ günstig die übersetzung vom alten vitara einbauen der hat dann als schsalter ne übersetzung von 5.12 zu 1 oder als automatik 4,6 zu 1 also deutlich kürzer als die vom serien 410er mfg kurt Wenn man die Teile liegen hat, ok. Anso...