SUZUKI-OFFROAD.net

Hallo, ich bin mom total verwirrt. Ich gucke und lese und je mehr ich gucke und lese, umso verwirrter werde ich... Zur info, damit ihr mir besser helfen könnt: Ich möchte mit meinem Zuki, wenn ich denn dann einen hab, nur Gelände fahren. Der Zuki ist für mich auch nur n Fun Gerät, also nix alltag o...

Hallo, Interesantes Vorhaben. Spontan habe Ich an folgendes Gedacht. Wenn Du mit dem Gas die Geschwindigkeit der Winde steuerst, ist doch dann der Antrieb auf die Achsen getrennt :?: . Ich dachte nur an das Fahrzeug wärend des ziehens mit der Winde auch mit zubewegen. Also mit den Rädern (Kraft vom...

zwischen vorher und nachher erkenne ich keinen grav. unterschied was hast gemacht

Hr.Rossi hat geschrieben:Hallo





Mfg. Hr.Rossi

will mal hoffen, das du da jetzt nicht für 250 € edelschrott auf dem Hof liegen hast
Gruß

sammy1600 hat geschrieben:@klaus

Sowas etwa???


Gruss sammy

ja so in etwa so hoch wie der negativ anteil aussen am reifen, müsste er auch innen sein , das käme einem ideal bösen reifen sehr nah, werde mal weiter suchen.
gruß

Roman SJ418-Samurai hat geschrieben: traktor profil .

weiss nicht recht glaube suzuki is für as trekker profil zu leicht, so das sich profil rein beisst jeder schlepper wie deutz, mf, case, john derre, fendt, mb, jcb, hanomag die sind alle schwere wien zuk!

größe spielt erstmal keine rolle!
es zählt traktion, traktion und nochmals traktion

bitte keine at, mt , macho scheiß reifen empfehlen also nur bessere, brutalere reifen, was gibt es da und wer hat erfahrung damit?
gruß

tichy hat geschrieben:Hallo liebe Mitglieder


Das Problem lag an dem Verteilergetriebehebel der festgerostet war.

L.G
Tichy

wo bitte soll der vtg hebel festrosten? am body, am gehäuse oder im vtg selber an den schaltgabeln, dann hat der zuki aber gelitten
gruß

Anthrax hat geschrieben:du da wäre ich sofort dabei... nur is das ein haufen geld scho allein an startgebühr..

kann mal jemand sagen wie hoch die startgebühr ist?

Heute habe ich mir neue Reifen bestellt. 4x Colway C-Trax AT in 255/60R15. Der ist für 50% Straße und 50% Gelände Dazu kommt im Herbst noch ein 50 mm-TM-Bodylift und ein 50 mm Off-Road-Nole Fahrwerk. wieso baust die suzuki 10 cm oder 4 " höher bei reifen die serienhöhe haben :roll: wenn optik ok, w...