Ich bau mir aus diesem Grund nen Samurai Einspritzer mit Kat in meinen 410er ein, dafür gab es mal ein Gutachten von Suzuki. Bist du sicher, dass es dafür ein Gutachten/Freigabe gibt?. Meines Wissens ist das nur beim Vergaser-Samurai möglich, da dort die Übersetzung gleich ist. Das ist ja bei 410er...
Es gibt zwei verschieden Typene von Gummilagern. Wie ist es denn bei deinem aufgebaut. Hast du zwischen der Blattfeder und der Aufnahme am Rahmen Gummi (410/413) der den Außendurchmesser der Rundung der Blattfeder hat (also sowas wie in dem Bild oben dieser Anzeige- http://cgi.ebay.de/SUZUKI-SJ410-4...
Also ich würde mal aufs Steuergerät tippen. Ich habe noch nie gehört das die Einspritzdüse kaputt geht. Wie schon geschrieben musst du mal schauen ob du jemand in der nähe hast, der ein Steuergerät zum testen hat. Gib aber am besten auch mal die Nummer von deinem Steuergerät hier durch, da der 92er ...
Oben steht ja schon alles geschrieben - entweder neue Löcher bohren in Trommel (Zentrierung ist identisch) oder - das Anschlusstück der Kardan umbauen (413, samurai Vergaser und Samurai Einspritzer JSA sind die Kreuzgelenke gleich) oder - 'Das kurz Stück der Kardanwelle vom 413er nehmen (Verzahlung ...
Hallo,
die Getriebe sin bei den Samurai's eigentlich gleich. Unterschiede gibts zu den 413ern (Schalthebelanschluss und Übersetzung geringfügig anders) Aber schau erst mal nach, ob das richtige Öl im Getriebe ist. Weiterhin mal prüfen, ob das Kupplungseil noch korrekt eingestellt ist.
