OT Markierungen Samurai Santana

[MarkyBoy20]

Hallo Leute, und zwar hab ich ein Problem. Ich hab einen Samurai Santana 1,3 L 80 PS 2003 BJ. Ich hab den Zahnriemen gewechselt und nun stehe ich davor mit den OT Markierungen. Am Kurbelwellen Rad habe ich eien Markierung aber am Nockenwellen Rad sind 2 Kerben beschreiebn mit I und E . Kann mir jemand sagen welche ich nehmen muss. An der Nockenwelle kann ich auch nicht zu hundert prozent erkennen, da die 2 Markierungen so nah zusammen liegen. Einen Zündverteiler gibts ja auch nicht mehr. Danke im Voraus

[DoD]

auf welchen Markierungen stand der Motor denn als du den Riemen runter genommen hast ?
ich kann dir bei der Suche nach der Richtigen Markierung leider nicht helfen, aber ich gebe dir den guten Tipp, merke dir genau wie der Motor stand vorm zerlegen oder mach dir eigene Markierungen! damit kannst du nix falsch machen

[Monstersuzi]

Entweder beim I oder beim E müsste noch eine Kerbe im Zahnrad sein!
Das ist die richtige Markierung dann!
Oder einfach mal Verteilerkappe runternehmen und schauen ob beim E oder beim I der Verteilerfinger auf Höhe des 1 Zylinder steht!

[motoren-ali]

hi!
sicher bin ich auch nicht,aber:

I wie "intake" und E wie "exhaust"?

stell doch mal das i und das e fluchtend
zur ventildeckeldichtfläche-vielleicht ergibts dann nen sinn...-den deckel vorher abnehmen,versteht sich.dann kannst du die stellung der nockenwelle auch besser sehen.
gruss!

[MarkyBoy20]

Hallo , danke für di Antworten. Aber dieser motor hat keinen zündverteiler mehr und auf dem nockenwellenrad ist bei I und E eine Kerbe. so wie mans auf der Welle erkennt ist es wahrscheinlich E. Danke

[Team_Samurai]

Deckel ab
4zylinder auf überschneidung dann is der erste in zünd ot