Neues vom Laubfrosch

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Neues vom Laubfrosch

Beitragvon Harry » Mo, 12 Jun 2006, 15:38

Susi verwandlung
Jetzt
http://img104.imageshack.us/my.php?image=bild0142qw.jpg
http://img77.imageshack.us/my.php?image=bild0158gx.jpg
http://img149.imageshack.us/img149/6927/bild0091oi.jpg
vorher
http://img97.imageshack.us/my.php?image=forum3uy.jpg
http://img77.imageshack.us/my.php?image=imag00484ej.jpg
so die Verwandlung ist fürs erst abgeschlossen. wie ich schon vor Wochen berichtet hatte bin ich gerade dabei meinen Laubfrosch von einer Sperrmüllkiste in eine "Auto" zuverwandeln. Bin aber noch lange nicht fertig, Pickupabdeckung und Rückwand hinter dem Überrollbügel aus Riffelblech folgen. eine Frontstoßstange aud Rohr ist schon in der Planung aber noch nicht ausgereift, wird aber im winter in Angriff genommen. die 275 er sind runter und 215 er sind jetzt drauf. Verbreiterungen sind vom Samu, aus Kunststoff in Originalbreite. So langsam wird ein Offroader draus.
Der Zustand nach dem Kauf war sauschlecht, hab ich nicht soschlimm eingeschätzt. hab am Boden fast 4m² Blech gerichtet und einschschweißt. Kann für Wochen keinen Schweißbrenner mehr sehen. Blöderweise habe ich vom Zustand vorher keine Bilder gemacht. Auf den Vorher bildern steht er noch auf 275er und hat noch eine andere Farbe. Da meine Frau und die Kinder rostlaube gesagt haben heißt er jetzt Laubfrosch.
Ich hoffe er macht beim hüpfen im Schlamm und Dreck einem Laubfrosch alle Ehre.
Von der nächsten Stufe gibts dann wieder Bilder
Gruß Hans

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Beitragvon Hoizfux » Mo, 12 Jun 2006, 17:56

hallo
schönes autochen hast jetz!
die verbreiterungen sind übrigens vom SJ!
viel spass damit!

mfg fux
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Beitragvon Anthrax » Di, 13 Jun 2006, 7:55

naja dann wünsch ich dir das die arbeit recht lang hält die du reingesteckt hast... bei unserem pickup läuft an vielen stellen scho wieder die braune soße raus... und der war auch komplett gemacht... ein winter und das wars dann...

aber trotzdem viel spaß weiterhin... sieht schön aus der wagen...

mfg chris
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Beitragvon Harry » Di, 13 Jun 2006, 9:51

Danke viel des Lobs, ich denke es wird langsam .

@ Fux siehst Du das auf den Bilder, daß die Verbreiterungen von SJ sind :?: Woran :?:

Ich hoffe, daß die braune Soße eine Weile wegbleibt, denn ich will noch mindestens 4 Jahre mit meinem Laubfrosch durch die Gegen "hüpfen". Wenn´s vorher "blöd" wird pack ich halt wieder das Schweißgerät aus und fang halt wieder an zu "braten". Ich denk der Rahmen ist sogut, daß er locker noch 4 Jahre hält. wenn nicht schau ich mal nach einem Sami. Schon wegen der Steuer, oder gibts für Bj 87 einen U-Kat :?:
hab mirs schon mal überlegt aber hab noch nichts gefunden. Oder habt ihr einen Idee :?:
Gruß Hans

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Beitragvon susi quattro » Di, 13 Jun 2006, 9:56

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Beitragvon Offroadgaudi » Di, 13 Jun 2006, 10:21

Harry hat geschrieben: wenn nicht schau ich mal nach einem Sami. Schon wegen der Steuer, oder gibts für Bj 87 einen U-Kat :?:
hab mirs schon mal überlegt aber hab noch nichts gefunden. Oder habt ihr einen Idee :?:


der U-Kat bringt dir (fast) keinen Steuerlichen Vorteil, is so viel wie gar kein Kat und wenn dann ist die Einsparung nur minimal.
Wenn dann müsst es mindestens ein Euro 2 Modell sein weil die Euro 1 rechnet sich nicht wirklich, aber auf jeden Fall günstiger wie ganz ohne Kat.

Vergleich: Suzuki SJ 410 ohne Kat 253 Euro Steuer - Suzuki SJ 413 ohne Kat 328 Euro, Samurai G-Kat Euro1, 196 Euro

Beim U-Kat liegt die Einstufung glaub ich bei 21,07 Euro je 100ccm statt 25,36 Euro (ohne Kat) je 100ccm. Wären bei 1300 ccm gerade mal 55 Euro Einsparung. Aber bin mir da auch nicht ganz sicher.

cu Markus

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