Recip Trial 4x4 Runderneuert

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Recip Trial 4x4 Runderneuert

Beitragvon Psycho » So, 02 Jul 2006, 20:51

Der Recip Trial 4x4 Runderneuert ist ein TOP Reifen!! :dancing:
Heute bin ich einen Weg der nur aus SCHLAMM bestand rauf gefahren und bin viel viel weiter als ein anderer Suki mit normale Stollen und viel viel weiter als ein L300 mit Hinterradsperre und höherlegung gekommen!!!
:twisted:

PREIS - LEISTUNG =P~ PERFEKT :wink:
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Beitragvon haasa » So, 02 Jul 2006, 21:19

welche dimension? welches profil? von dem gibts nämlich 2 unterschiedliche...
hab gehört das der reifen so irre schwer sein soll?
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Beitragvon Kaputtnix » So, 02 Jul 2006, 22:02

Hallo,

im VMV Forum fährt die auch einer. Bei dem hat sich nach ein paar wochen die Karkasse angefangen abzulösen und einige Profilblöcke rissen ein. Ich glaub aber das war mit einem G. Mir gefallen die Reifen auch sehr gut. Wie fahren sie sich auf der Straße?
Allrad Profi verkauft die Reifen ja als Wettbewerbsreifen. Er hat mir am Telefon jedenfalls für den Alltagsgebrauch eher zu den Machos geraten. :roll:



MfG Frederic
Was sich nicht umbauen lässt ist kaputt!!!
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Beitragvon Psycho » Fr, 07 Jul 2006, 18:31

Auf der Straße finde ich den auch nicht so schlecht!
Ja er ist wirklich schwer!
Profiel: V wie beim Traktor :wink:
Soviel bin i noch nicht gefahren!
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Beitragvon Psychedelic » Fr, 07 Jul 2006, 18:53

@Psycho
welche Größe haste den ?
Ich bin andauernd am überlegen, ob ich mir den Reifen in 235/75 hol und anstelle meiner 30er aufziehe. Dann kann der TÜV-Prüfer nichts mehr meckern, den die Reifengröße steht bei mir im Gutachten ! :twisted:

http://web11.p15169045.pureserver.info/orde/serienreifen/detail_einzel_d.php3?art_nr=2357515QRE4X4&Kennung=085f67229be662013382692a96ba69f9

Grüße,
Psychedelic
Ich liebe Alles was BrumBrum macht. ;-)
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Beitragvon Frank » Fr, 07 Jul 2006, 21:20

Kaputtnix hat geschrieben:Hallo,

im VMV Forum fährt die auch einer. Bei dem hat sich nach ein paar wochen die Karkasse angefangen abzulösen und einige Profilblöcke rissen ein. Ich glaub aber das war mit einem G.



MfG Frederic


Nur mal so... Wenn ich ein Auto hätte was 1,5 Tonnen wiegt und über 120Ps hat :arrow: ich würd mir niemals runderneuerte Reifen draufziehen, schon garnicht in der der Grösse...

Hab mir die Reifen auch bestellt, müssten nach über 4 Wo Wartezeit :roll: nächste Wo kommen laut Mayerosch...
Hoffe die 900kg von der Suze killen den Reifen nicht so schnell...
Frank
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Beitragvon Psycho » Sa, 08 Jul 2006, 12:03

Ja hab a 235/75/15!
Kommen echt geil rüber! 8)
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Beitragvon Offroadgaudi » Di, 18 Jul 2006, 16:57

stell mal ein Bild rein wie er sich auf der Suse macht. Bin da ganz schwer am überlegen :lol: muß an höhe gewinnen und da ich sonst wie ein Storch mit meinen 215/80er daherkomme tendiere ich mal zum 30x9,5 oder vielleicht sogar 31x10,5 (790mm Durchmesser). Der Reifen hat aber auch ein geiles Profil ::will::

Na ja war eiggentlich nie so der freund von dicken Reifen, aber jetzt gehts wohl nicht mehr anders, denn die Optik muß ja auch noch irgendwo halbwegs passen.
www.4x4paartalteam.de

Bei manchen ist der Kopf eine Sicherungskopie des Hinterns.
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