user stellen ihre suzukis und umbauprojekte vor

Alles zum Thema Offroad, Geländewagen, usw. ....

Beitragvon haasa » Fr, 30 Mär 2007, 13:36

ich habs als TUNTENFARBE interpretiert...
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Beitragvon örkl » Fr, 30 Mär 2007, 22:01

alter reiß dich zam!!! :evil:
es gibt nur ein gas!!!
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Beitragvon haasa » Sa, 31 Mär 2007, 8:28

örkl hat geschrieben:alter reiß dich zam!!! :evil:

du bist immer glei so...
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Beitragvon JOE gs40xf » Mo, 02 Apr 2007, 21:03

Sicht aus wie Baby arsch rosa. Aber no ja hat scho was Wenn a Himbeereis drauf tropft sicht mers net a so :lol: :lol: :lol:
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Beitragvon örkl » Mo, 02 Apr 2007, 22:31

:fck:
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Beitragvon susi quattro » Di, 03 Apr 2007, 7:38

ich sag nur: BLUNA

T...Farbe = Telekomfarbe
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Beitragvon Akitis » Sa, 08 Sep 2007, 16:18

Bin ja recht selten hier, aber manchmal ;-)

Möchte auch mal meine Autos vorstellen, die allerdings beide im Ursprungszustand sind.....

Das ist mein 91 Samurai, mit dem ich auch ein wenig just vor fun im Gelände rumgurke... Soll noch was dran gemacht werden, aber dafür fehlt noch die Zeit :-)

Bild

[Das hier ist meine neuste Errungenschaft, ein 96 Modell.........Schön gelb, gell :-D

Bild

Liebe Grüße

Silke
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Beitragvon garnele » So, 09 Sep 2007, 21:29

Akitis hat geschrieben:[Das hier ist meine neuste Errungenschaft, ein 96 Modell.........Schön gelb, gell :-D

Bild

sieht schön tief aus :wink:
Wirkt aber sicherlich nur aufgrund der Felgen etwas tiefer :!:

8)
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Beitragvon DK615 » Sa, 20 Okt 2007, 21:11

Heute habe ich mein neues Spielzeug abgeholt :-_ 8)

Jetzt wird´s eng in der Scheune :?

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Das sind meine Spielzeuge 8) #-o
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Beitragvon traildriver » So, 21 Okt 2007, 0:54

So da ich mein Autobild einfach nicht kleiner krieg versuch ich es mal hier.
Angefangen hat die offroad Leidenschaft mit 16 auf zwei Rädern (fahre auch heute noch lieber im Gelände als auf der Straße) viele Jahre hat sich nur der Hubraum geändert 80,125,200 ,600und350ccm.Autos waren bestenfalls "Transport oder Zugfahrzeuge". Außer mein Panda 4x4 gekauft um den Hänger auch mal aus einem schlammigen Fahrerlager herraus zu bekommen.Plötzlich suchte man förmlich nach schwierigen Bodenverhältnissen ,das machte lust auf mehr.Die ersten 413er waren nun endlich günstig gebraucht zu bekommen also kam ein 413er Cabrio im Orginalzustand ins Haus ,fortan wurde die 4wheelfun zu meiner Lieblingslektüre (Tuninganleitung) .Erst mal grobe Reifen drauf (was man da so grob nennen konnte) Toyo open country vorn Pirelli Scorpion hinten.Würde heute unter AT laufen.Es folgte längere Federgehänge collys Sperre hinten ,Überrollbügel,mit zunehmenden Trialeinsätzen folgten 215er collys 410er Typ1 Verteilergetriebe und 7.00R16.Dem folgte vor 7Jahren ein 90er Samurai der nach und nach (nach vielen Schweißarbeiten der maroden Karosse )nun folgendermaßen ausgestattet ist:4 Zoll BDS Federn,TM Dämpfer,30x9,5 R15,Rocksliders unter Diffs Brieden Rahmen Getriebe Schweller Tank,4:1 VTG,Schwarzsperre,410er Hinterachsdiff umgestrickt als Vorderdiff 4 Ausgleichsräder,Tractionbar,Stahlflex,Kärcher Schnorchel,Käfig,Warn 8000,Yellow Top und anderen Kleinkram.
Dann hab ich mit nem Kumpel zusammen noch einen Vitara zum Trialfahren (40mm Eibach,Lockright,215er Mud Trac)
Aber mein nächster Daylidriver wird ein 99er Santana long (mit diversen kleinen "Veränderungen" SPOA ,Sperre,4:1 usw

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