Samurai Diesel 1,9 TD 64 PS

[suzitrucker]

Hallo,

fährt jemand den Samurai Diesel und kann mir seine Erfahrungen -

insbesondere als Zugfahrzeug - mitteilen ? Stärken/ -Schwächen ?

Ich überlege, mir so einen zuzulegen.

[Off Road Blubber]

Hallo,

fährt jemand den Samurai Diesel und kann mir seine Erfahrungen -

insbesondere als Zugfahrzeug - mitteilen ? Stärken/ -Schwächen ?

Ich überlege, mir so einen zuzulegen.

Ein Freund von mir Arbeitet bei Renault und sagt die Turbos taugen nicht die Bohne.
Kopfdichtung ist auch mit guter regelmäßigkeit dran.
Aber alles auf Renault bezogen.Wie sich der Motor im Suzuki verhält kann ich nicht sagen.

[Hoizfux]

für das geld was so ein diesel suzi kostet bekommst auch nen schönen landrover discovery - und der hat 3,5tonnen anhängelast, komfort, viel platz und auch keinen bedeutent höheren verbrauch!

sorry ist halt so

[3 Takter]

Als Zugfahrzeug ist der Situationsbedingt brauchbar.
Kommt darauf an was du ziehen willst.
Aber von den Dieselmodellen gehen die Meinungen sehr weit auseinander.
Ein paar sind damit zufrieden aber der großteil soll unzufrieden sein. Wegen großteils Problemen mit der Temperatur. Der motor ist halt bissl groß für den Samurai. Da mussten die den Anlasser zb. Neben den krümmer bauen und der geht wegen der Hitze öfters in die Knie

[SafariGuide]

Nur mal am Rande ..... Der TD ist von Peugeot .... der Renaultmotor ist ein Saugdiesel ......

[Off Road Blubber]

Nur mal am Rande ..... Der TD ist von Peugeot .... der Renaultmotor ist ein Saugdiesel ......

Stimmt Das Passiert wenn man nebenbei Arbeitet

Citroen; Jumper ; Fiat; Peugeot....... usw.... ich meinte auch das mein Kumpel bei Citroen ist ...

[Palme]

Sers,

Ich hab den Renault-Saugdiesel.
Fährt sich im Gelände gut, weil er viel Drehmoment hat.

Der Verbrauch liegt bei 7l.

Mein Fahrzeug ist 1Jahr beim Händler gestanden, bevor ich ihn gekauft habe.
Gleich zu beginn wurde der Starter und die Batterie auf Garantie erneuert.

Bei 50tk waren die Glühkerzen hinüber.

Seither keine Probleme und er läuft und läuft und läuft.

Wenn man zu flott im Gelände unterwegs is kann die Ölwanne mit dem Differenzial kollidieren. Also höherlegen

Um schwere Lasten zu ziehen würd ich ihn nicht nehmen zu wenig Ps.

mfg

[3 Takter]

Darf der Diesel eigentlich mehr ziehen als der Benziner?

[blochbert]

Anhängelast gebremst 1000kg, ungebremst 500kg. Vom Diesel natürlich.

[3 Takter]

nur
dachte der darf wenigstens dasselbe wie der Benziner oder bissl mehr wegen höheren Drehmoment dranhängen