Motorumbau Vitara

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Beitragvon Psychedelic » Di, 13 Okt 2009, 9:27

Wenn schon Mazda, dann ein 13B-REW. :twisted:
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Beitragvon Variante_6b » Di, 13 Okt 2009, 12:16

Psychedelic hat geschrieben:Wenn schon Mazda, dann ein 13B-REW. :twisted:


du meinst den Wankelmotor oder wie der heißt ne danke lieber ned :wink:
was anderes
wieviel hält so ein Vitaragetriebe den aus?
ich hab gelesen das so ein Samuraigetriege mehr aushalten soll?
kann ich mir ned vorstellen...
hab Angst wenn ich den Motor ans Getriebe adaptiere das mir das Vitaragetriebe um die Ohren fliegt. Ist das von dem V6 Vitara ein anderes weiß das jemand?
Wenn jemand weiß welche Motoren sehr kompakt gebaut sind bitte
das macht mir auch sorgen

LG

Floh
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Beitragvon zukipower » Di, 13 Okt 2009, 12:21

Wenn schon V6, dann den 4.3Vortec mit Automatikgetriebe. Dafür bekommst komplette Einbaukits für dem Samurai, musst du halt dann nur ein paar Teile abändern um es in den Vitara zu pflanzen.
VW Golf GTI MK5 Pirelli

SJ413 LWG, Toyo Achsen mit ARB Lockern, Scheibenbremsen an allen Rädern, Rear Disconnect, 6.5 VTG, Warn 8274, Ramsay Heckwinde, 1.6 8V Vitara Motor..to many to list
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Beitragvon Hoizfux » Di, 13 Okt 2009, 13:08

bleiben wir doch realistisch - sowas legal in nen vitara zu pflanzen kostet ein vermögen! bremsanlage verbessern, eftl noch abgasgutachten usw.....
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Beitragvon Variante_6b » Di, 13 Okt 2009, 13:36

Hoizfux hat geschrieben:bleiben wir doch realistisch - sowas legal in nen vitara zu pflanzen kostet ein vermögen! bremsanlage verbessern, eftl noch abgasgutachten usw.....


WORD
also ich möchte das das ganze auch noch bezahlbar bleibt
naja und ne 4.3 Liter Maschine da reinzukriegen keine Ahung wie das gehen soll. Ich suche einen möglichst leichten und kompakten noch bezahlbaren Motor :wink:
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Beitragvon MichaS » Di, 13 Okt 2009, 16:53

Variante_6b hat geschrieben:
mantaalex hat geschrieben:Hallo
Omega A:
4 Zylinder
2.0 8V 115Ps
2.4 8V 125Ps

6Zylinder reihe
2.6 12V 150Ps
3.0 12V 156,177Ps
3.0 24V 204PS

Omega B
4 Zylinder
2.0 8V 115Ps
2.0 16V 136Ps
2.2 16V 144Ps

6 Zylinder V
2.5 170 Ps
2.6 180Ps
3.0 211Ps
3.2 218Ps

lg Alex



den 6 Zylinder gibt es aber auch mit 2,0 mit 136 PS
dürft dann ähnlich wie der V6 Motor vom Vitara
wär auch ne Möglichkeit


Es gibt von Opel keinen 2 Liter 6 Zylinder und es gab auch nie einen.
Die Liste von Alex stimmt.

Viele Grüße
Micha
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Beitragvon Variante_6b » Di, 13 Okt 2009, 17:04

MichaS hat geschrieben:
Variante_6b hat geschrieben:
mantaalex hat geschrieben:Hallo
Omega A:
4 Zylinder
2.0 8V 115Ps
2.4 8V 125Ps

6Zylinder reihe
2.6 12V 150Ps
3.0 12V 156,177Ps
3.0 24V 204PS

Omega B
4 Zylinder
2.0 8V 115Ps
2.0 16V 136Ps
2.2 16V 144Ps

6 Zylinder V
2.5 170 Ps
2.6 180Ps
3.0 211Ps
3.2 218Ps

lg Alex



den 6 Zylinder gibt es aber auch mit 2,0 mit 136 PS
dürft dann ähnlich wie der V6 Motor vom Vitara
wär auch ne Möglichkeit


Es gibt von Opel keinen 2 Liter 6 Zylinder und es gab auch nie einen.
Die Liste von Alex stimmt.

Viele Grüße
Micha



stimmt hast recht das is nur ein 4 Zylinder
naja ich denk beim 2,5er wirds schon verdammt eng :roll:
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Beitragvon zukipower » Di, 13 Okt 2009, 21:02

Warum suchst du dir denn nicht einen 2l V6 Vitara Motor, oder eben den 2.5er und pflanzt den da rein, wird auch sicher einfacher beim TüV da diese Motoren original auch im Vitara angeboten wurden.
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Beitragvon Variante_6b » Di, 13 Okt 2009, 22:51

jup der 2.0 war schon bei der Baureihe verbaut (da ist der Rahmen uns so aber auch anders) der 2,5er im Grand Vitara
ja das Prob is bloß das die schwer zu finden sind und wenn dann halt nur der Motor und ich glaub es is schon besser wenn ich ein ganzes Auto hät oder was meinst?

LG
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Beitragvon zukipower » Mi, 14 Okt 2009, 9:59

Ja am besten wäre es einen Unfallvitara zu finden.. Motoren findet man recht einfach..ist halt immer ne Geschichte des Preises dem man bereit ist zu zahlen.
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