Samurai anfällig????

[xeliot80x]

also ich kann den samu nur empfehlen, ich fahre monatlich mindestens 2500 kilometer meistens autobahn ohne nennenswerte verluste. der kleine hat mittlerweile fast 200000 kilometer auf der uhr und schnurrt wie ein kätzchen. die ersatzteilversorgung ist gut wird aber nur selten beansprucht "g",
in 7 jahren 1 anlasser 1 batterie und einige glühbirnen.
rost ist da schon ein anderes thema, denn ein samurai rostet schon im katalog das musst du dir auf die stirn schreiben. ansonnsten gibt es normalerweise wenig probleme.
lg

[Ingo P.]

das hört sich doch positiv an

[traildriver]

Bei exzessivem Geländebetrieb kommen vermehrt Verschleißteilreperaturen auf Dich zu (wie bei jedem Geländewagen) aber dafür in einem preislich günstigen Rahmen (Bremsbeläge ,Bremsscheiben,Radbremszylinder, Radlager,Kreuzgelenke) das waren so die häufigsten Reperaturen in den letzten 15 Jahren bei mir. Mein letzter hatte 300000 auf der Uhr und starb an mangelhafter Pflege der rostanfälligen Bauteile (Karosse). Der jetzige Spanier hat 180000 drauf und bekommt Jährlich 35000 dazu, davon ca 15-20 Fahrgeländebesuche und 2-3 Offroadurlaube im Jahr .Hab eigentlich noch nix zuverlässigeres besessen außer meiner Suzuki DR 350 natürlich!

[Ingo P.]

na da kann man auch nicht meckern. Wenn ich dran denke das bei mir höchsten 3000 km im Jahr gefahren würden kann sowas ja lange halten
hört man aber auch wieder raus das zustand karosse das wichtigste wohl ist.
naj such ja immernoch.

[xeliot80x]

tja ingo da hörst du es, pflegen aber nicht verhätscheln dann klappt das.
ein samu will auch mal durchs gelände getrieben werden (kann ich nur bestätigen "g")
ich wünsche dir viel erfolg bei der suche und löse auch mal die plastikabdeckungen der schweller da sieht es meistens finster drunter aus. obwohl, bis in ein paar jahren macht dir das auch keine angst mehr looool

[Ingo P.]

ja mal durchs gelände wollte ich auch damit aber erstmal einen haben und dann noch nen Gelände hier finden wo man das mal kann .........