Hallo Leute,
ich bin ganz neu hier und benötige einen Rat beim Kauf des für mich richtigen Suzukis. Ich will ein Modell mit sehr guten Geländeeigenschaften, will noch ein OME Fahrwerk und größere MT Reifen und wahrscheinlich auch Unterschutzbleche. Ich will das Fahrwerk natürlich eintragen lassen. Bewegt soll der Wagen zu 70% im Wald (bin Jäger) und den Rest auf der Straße. Dadurch muss der Wagen angemeldet sein und über ein gültiges Pickerl (Tüv) verfügen.
Ich habe schon diverse Autos gehabt, darunter Puch G, Jeep Cherokee XJ, Nissan Pathfinder, Nissan NP 300, usw.. War grundsätzlich zufrieden, aber alle waren zu lang, zu schwer und zu teuer um diese so richtig im Wald zu bewegen, wenn ihr wisst was ich meine.
Deshalb muss es nun ein Suzuki sein. Ich habe leider einen Vitara BJ 89 1,6 L Cabrio-Version gekauft, der sich als Rostleiche entpuppt hat (Rahmen silikoniert und mit Unterbodenschutz abgedeckt...). Ein klassischer Betrug aus dem ich meine Lehre ziehe. Deshalb will ich nun ein relativ rostfreies Auto kaufen, konservieren und danach wie beschrieben ein paar Verbesserungen vornehmen. Budget bis 4000.- ohne kleine Reparaturarbeiten und genannten Umbauarbeiten. Jeden Samurai, jeder Vitara den ich mir angesehen habe, war rosttechnisch nicht in Ordnung. Ich bin weder Spengler, Lackierer, Mechaniker und mir fehlt ehrlich gesagt auch das Talent selbst zu schrauben. Deshalb führt mich mein Weg zum Jimny. Was haltet ihr von dem Fahrzeug? Gibt es Unterschiede zwischen Cabrio und regulärer Version, ich meine Offroadtechnisch? Ist das ein so guter Geländewagen wie es SJ und Samurai sind? ...oder soll ich mir einen restaurierten SJ, Samurai kaufen? Bitte um eure Ratschläge, eure Expertentipps.
Danke und LG aus Wien
PS: Falls jemand ein interessantes Auto hat, bitte anbieten!
SUZUKI-OFFROAD.net
Suzuki Offroad und 4x4 Forum
Und bei 4000 sehe ich schwarz da die meisten Suzukis selbst in beklagenswerten Zustand unverschämt hoch gehandelt werden! 
Da emfehle ich eher einen wenig verbrauchten Niva da müssen allerdings unregelmäßig oft zwar meist nur "Kleinigkeiten" repariert werden aber bei einem Alter um vier Jahre sollte nur wenig Rost vorhanden sein! 
Ein rostfreier Suzuki für 4000 Euro ist entweder ein "Glücksfall" (sechser im Lotto ist wahrscheinlicher) hat einen Unfall oder wird von einer Ehefrau weit unter Wert verkauft die ihren Mann ärgern will!! 
Hat jemand eine Alternative dazu? 
das ist doch toll......