Anhänger für Suzuki Transport.

[mgzr160]

Guten Tag an alle.
Ich möchte wieder in das Trailgeschehen einsteigen nach 6Jahren ruhe.
Jetzt habe ich eine Anhängerkupplung verbaut und benötige ein Anhänger zum Transport des Pkw und für Baumaterialien fürs Haus.

Reicht dafür dieser anhänger aus?
Spricht etwas gegen einen Bauanhänger mit einer Achse?
http://www.ahrens-ullmann.de/epages/613 ... ts/TE3015C

Mfg
S.kellner

[Vitara V6]

1 Tonne Zuladung auf einem Hänger mit 250kg Eigengewicht und einer Achse in der Mitte?
Da habe ich die Befürchtung der läuft zu unruhig, grad bei höherem Tempo und voller Beladung.
Ein Zwillingsachser läuft immer ruhiger.

[mgzr160]

Mir ging es in erster Linie um die zulässigkeit ein Pkw auf einen Kastenanhänger, mehr als 80 kmh fahr ich eh nicht und nich weiter als 200km.

Zugfahrzeug ist ein Bmw e39 530i, der sollte eigentlich schwer genug sein um das auszugleichen.
Wohnanhänger wiegen ja auch 1.5Tonnen ubd haben nur eine Achse.

Mir ging es um die preisgünstigste lösung.

Mfg
Sascha

[Vitara V6]

1 achsige Wohnanhänger haben dann meist eine Antischlingervorrichtung...

[Jack]

Ich benutze so einen kleinen Anhänger und bin damit schon 3 x nach Rumänien gefahren. Bis 80 km/h geht das aber es ist wegen der kurzen Deichsel schon eine wackelige Sache. Ich habe allerdings einen Anhänger mit 1600 kg zul.GG, weil mit etwas größeren Rädern und etwas zusätzlichem Blech am Auto die 1300kg nicht reichen.

Das Auto auf dem Anhänger ist Ladung und muss nur richtig gesichert werden. Ich bin mit meiner Fuhre schon von der Polizei gestoppt worden, weil das ganze etwas gewöhnungsbedürftig aussieht. Da das Auto mit 8 LKW Spanngurten ausreichend gesichert war, durfte ich weiterfahren.



Für den richtigen Preis kannst du meinen Anhänger mitsamt Holzgestell zum parken auf dem Anhänger bekommen. Preisverhandlung per PN.

Bei dem Anhänger sind noch Blechwände mit dabei, so daß man ihn auch für andere Zwecke verwenden kann.

[4x4orca]

Was soll denn da überhaupt drauf stehen? Weil für einen Samurai wäre der Hänger etwas zu schmal.
wie schwer ist das was drauf stehen soll. Je nach Umbau kann der Suzuki schnell mal 1,1 to wiegen und dann wäre der Anhänger vom Gesamtgewicht her auch zu klein. Ich würde was mit Breite 160 innen suchen und 1500 KG gesamtgewicht . Dann hast du genug reserven

[mgzr160]

Auf den anhänger soll ein sj 410 den ich dementsprechend ausschlachte um auf das Gewicht zu kommen.
Mein sj ist 140cm breit und lang von Rad zu Rad 295cm.
Müsste also rauf passen.

auch die tandemachser sind 150x300.
Der darf auch nicht länger sein sonst geht er nicht in den schuppen.

[Baloo]

nimm bloß keinen Tandemachser.....

[Jack]

Servus mgzr160

Wie du auf dem Bild vielleicht erkennen kannst, ist mein Anhänger auch gerinfügig schmaler als das Auto, die Plattform ist nur 2360 x 1290 groß. Deshalb habe ich das Holzgerüst draufgebaut. Das Ding ist nur aufgelegt und ist daher auch nur Ladung. Wenn es fest montiert wäre, könnte es eine Änderung am Fahrzeug sein, die dann eine TÜV Eintragung erforderlich macht.

Die Kaufargumente waren ähnlich wie bei dir:

möglichst geringer Preis
möglichst geringer Platbedarf, ein "richtiger" Autotrailer passt nicht auf meinen Stellplatz
möglichst universell einsetzbar
möglichst geringes Gewicht, damit die zulässige Anhängelast nicht überschritten wird

[Vitara V6]

nimm bloß keinen Tandemachser.....

Da spricht NICHTS dagegen....ausser dem Preis.
Aber viel dafür...