Hilfe zum Thema Jimny

[jimmy]

So...lange Rede kurzer Sinn...

Ich kauf mir nun nen Jimny,aber welchen das weiß ich nicht genau.Deshalb wende ich mich mal direkt an die wohl schon erfahrenere Alrradfraktion.

Bin letzte Woche mit nem Jimny Probegefahren-war ein 1.5 Diesel mit manueller Allradzuschaltung.
Resumee-will haben...
Bin mehr der "Robuste" Typ,sprich,würde den mit manueller Zuschaltung vorziehen.Kann mich mit Elektronik einfach nicht anfreunden.(ausser mit eFH).
So,der Diesel gefiel mir sehr gut,konnte leider den Benziner nicht testen.

Was haltet ihr von der elektr. Zuschaltung?Schon mal Probleme gehabt?Schwächen?ihr wisst schon was ich meine...
Was haltet ihr von der Benzinvariante? evtl. Pro/Kontra Diesel/Benzin

Natürlich bleibt dat Dingen nischt originol!

Was für "höhere" Fahrwerke könnt ihr mir da empfehlen?(Möchte nur ein bisschen mehr Freigängigkeit und nicht das ich ne Leiter brauch um einzusteigen,obwohl Freiheit kannst du nie genug haben)
Was rauf muß ist ne robuste Stoßstange (hätte da an ARB gedacht) und natürlich ne Winde (dachte da an WARN) mit der ich das Vehikel schon mal auf nem Baum parken kann.

auffi!
Hannes

[offroad4fun]

hi!
kenn mich mit 'm jimmny - leider nicht viel aus ...

Bin mehr der "Robuste" Typ,sprich,würde den mit manueller Zuschaltung vorziehen.Kann mich mit Elektronik einfach nicht anfreunden.(

gibts den mit elektronischer zuschaltung ... ??? also ich bin jedenfalls überhaupt ein kein freund von elektronik - aber - sagt nicht viel ...

zur stange: also ich kenn ein paar jimny mit arb-stangen (zumindest vom foto ).. die sehen echt gut aus ... aber ich glaub die sind in ö nicht mehr zu typisieren - oder?? ...
diese variante hier schon gesehen? http://www.suzuki-offroad.net/profile.p ... ofile&u=53 - sieht auch gut aus ...

wegen winde: also da kann ich mit sicherheit sagen: es muss keine warn sein ... geht auch weitaus günstiger!! ich z.b. hab irgend so eine no-name "china-winde" ... hat mich grad mal 400 ca. euro gekostet .. und zieht den suzuki auch aus jedem loch

... zum rest müssen sich unsere jimny-fahrer auslassen ...

lg thomas

[Hoizfux]

nimm die mechanische betätigung - wasd ned hast, geht NED kaputt!!!!!!

DA FUX

[bikeralain]

Hallo,
also wählen zwischen manuell und Elektrischer Umschaltung des Zwischengetriebes kann man nicht mehr. Mit Einführung des neuen Armaturenbrettes im Jimny (also ab dem Facelift) gibt es nur noch die elektrische Umschaltung (über Elektromotor).
Wenn dann eben auf einen gebrauchten zurück greifen.

[jimmy]

Das weiß ich auch,hätte da eben die Wahl....

Würde eher auf manuell tendieren....
"Schlechtes" bekommt man eh nimmer,aber was von hand geht ist einfach und robuster.....denk ich mal..

auffi!
Hannes

[bikeralain]

Tja in punkto haltbarkeit...

Irgendwann letzten Sommer hat die bayerische Bergwacht 15 Jimny Diesel (Facelift) bekommen. Am 15. Januar hat G@bor im VFF geschrieben dass bei zweien der Elektromotor für Zwischengetriebe bereits abgerissen seien....
Original Text:

jaja,

aber leider sind das schon die Face-gelifteten Modelle mit dem neuen Armaturenbrett.
2 von denen haben sich auch schon die Elektromotoren der Allradschaltung abegrissen.
sonst sind aber alle zufrieden.

Ich hoffe man verzeiht mir diesen Klau.

[jimmy]

und wie könnte sowas kommen?
Geschwindigkeit zu hoch gewesen?Wobei der Motor ab 100 sowieso nicht mehr schaltet..(denk ich mal).....

auffi!
Hannes

[zukipower]

Also ich würde den mit der Manuellen wahl des VTG nehmen, es ist robuster und nicht so anfällig weil keine wichtige Elektronik mehr dranhängt!
Ausserdem kans du nacher den Jimny noch auf ein 4,16:1 oder so umbauen.
Bei dem elektrichgeschaltenen Jimny fehlt da das Loch im Boden und man muss später die elektronik überspringen etc..

Nimm die manuelle, da weisst du auch op der Gang sitz oder nicht!


mfg


zuki

[madmax]

Was haltet ihr von der elektr. Zuschaltung?Schon mal Probleme gehabt?Schwächen?ihr wisst schon was ich meine...
Was haltet ihr von der Benzinvariante? evtl. Pro/Kontra Diesel/Benzin

hallo !

also ich persönlich bin eher für das einfache robuste, also manuelle zuschaltung.
und zur frage diesel oder benziner:
mir kommt kein diesel mehr ins haus, aleine wegen dem problem feinstaub momentan, da spinnen sie sich bei uns momentan voll aus bezüglich feinstaubfilter u.s.w.
das fällt bei einem benziner alles flach und kat hat heute eh schon jeder

außerdem kanst du nur einen benziner so richtig mit drehzahl jeiken

grüße
markus

[Hoizfux]

WAS MAN(N) NED HAT GEHT NED KAPUTT!!!!