Samurai Long Body

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Beitragvon StollStolz » So, 11 Dez 2005, 12:59

Ich finde den Long Body auch besser
Habe mal ein Vergleich gesehen wo gleich der Kurze da neben stand.
Vorteil mehr Platz Angebot auf der hinterer bank und die Ladefläche war auch größer.
StollStolz
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Beitragvon Philip32xxx » So, 11 Dez 2005, 13:30

will mich hier auch mal einmischen 8)

ich könnte mir aber vorstellen, dass der Long im Gelände, so lange er noch Orginal ist, nachteile durch den größeren Radstand hat?! oder liege ich da falsch?

Auf der anderen seite muss ich sagen, sobalt zb ein SPOA umbau statt gefunden hat, ist die Optik super Genial!!! =D>

Gruss Philip
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Beitragvon offroad4fun » So, 11 Dez 2005, 18:34

will mich hier auch mal einmischen 8)

nein das geht nicht - dazu ist ein forum wohl wirklich nicht da ;-) :lol:

ich könnte mir aber vorstellen, dass der Long im Gelände, so lange er noch Orginal ist, nachteile durch den größeren Radstand hat?! oder liege ich da falsch?

ja - sicher sogar ... alleine schon wendekreis und bodenfreiheit bei kuppen ...
bzw: grosse ausnahme - berauf und bergabfahrten ... da kann er um einiges mehr an steigung verkraften ...
bzw. kann es z.b bei fahrten durch verschränkungen, löcher usw. auch mal von vorteil sein ... ist aber eher zufällig - wenns halt grad für den radstand passt ...

Auf der anderen seite muss ich sagen, sobalt zb ein SPOA umbau statt gefunden hat, ist die Optik super Genial!!!

geanu - das finde ich auch - long im originalzustand - gefällt mir im gegensatz zum kurzen überhaupt nicht - wenn er aber höher (und eventuell auch bretier) ist - gefällt er mir sogar besser als der kurze!!

lg thomas
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Beitragvon Philip32xxx » So, 11 Dez 2005, 18:52

ja nur leider gibt es in Deutschland weniger Long Modelle.... Suche schon spändig einen aber naja sollte noch nich sein.... Möchte auch nich gleich so eine Rostleiche Kaufen.... :?
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