Hilfe Kaufentscheidung Suzuki Grand Vitara

[NWA4911]

Hallo,
ich habe mich gerade im Forum angemeldet und habe natürlich Fragen:

Ich wohne in Hamburg und fahre z.Zt. einen Toyota Avensis Kombi .

Ich würde gerne einen SUV/4x4 anschaffen und habe mich schon
über den :
RAV 4
X-Trail informiert.

Sind beide schöne Autos ; aber
1. sind sie mir etwas zu groß
2. haben keine Untersetzung
3. preislich eigentlich über dem, was ich ausgeben wollte.

Nun sticht mir noch der 2-Türige Vitara mit Diesel ins Auge !

Wie verhält es sich mit dem kurzen Radstand ? Neigt der 3-Türer zum
Nicken ? Wie sind die Erfahrungen mit dem Verbrauch (Diesel) ?
Welche Unzulänglichkeiten sind ab Werk verbaut ? Reparaturanfällig ?
Fahrgeräusche ( bin kein Raser max immer so 100-120 auf AB )
Oder sollte man aus Reisebequemlichkeit besser den 5-Türer
bevorzugen , der dann aber fast so lang wie die Mitbewerber wäre ?
Auf einer Probefahrt merkt man ja nicht immer alles gleich.

Ich habe vor langer Zeit einige Jahre einen Nissan Patrol mit
3,3 L / 110 PS Turbo (Kurz) gefahren.

Danke für Eure Antworten !

Norbert

[mfg41]

Hallo,

mit Zeitschriften is so ne Sache. Aber in 4Wheelfun( Oktoberheft) ist gerade der (lange) GV mit Dieselmotor getestet wurden. ( 1Jahr) . Vielleicht findest Du dort einige Antworten.

mfg41

[helmi55]

Servus
ich fahre einen NGV 1.9 DDis 5tg und bin sehr zufrieden.
wenn du einige Stunden Zeit hast dann kann ich dir diese Forum empfehlen www.vitarafanforum.de
Da wird dir sicher geholfen.
LG
Helmut

[plastic bertrand]

Hallo NWA4911,

wohne auch in Hamburg und habe kürzlich einen New Grand Vitara 2.0 Benziner, 5-Türer gekauft.

Bin bis jetzt sehr zufrieden, zumindest im Tiefsand in St.Peter-Ordings Dünen (pssst !).

Wenn Du Geländegaengigkeit und Komfort suchst, kommst Du am NGV kaum vorbei. Einzige Alternativen sind Jeep Wrangler und der neue Cherokee, da auch Geländeuntersetzung und Mittendifferentialsperre. Die können im Gelände zwar noch ein bischen mehr, sind aber auch teurer, schlechter verarbeitet und mit Hartplastik-Ambiente versehen.

RAV 4, X-Trail & Co. sind nix für's Gelände (siehe aktuellen Supertest in 4WheelFun). Der NGV hingegen ist drinnen, im Olymp der Besten.

Bekomme am Freitag einen Unterfahrschutz für Motor/Vorderachse sowie für das Getriebe/Verteilergetriebe aus Stahl. Dann kommt mittelfristig noch das neue Trailmaster-Fahrwerk drunter (+50 mm)...und von einer Winde träume ich auch noch, allerdings schwer zu machen bei der integrierten Stosstange...aber nicht unmöglich.

Der Dreitürer ist megaklein (kein Kofferraum) und hoppelig. Dann vielleicht gleich den Jimny nehmen.


P.S. Habe meinen NGV 2.0 bei einem Händler in Raisdorf bei Kiel gekauft:

Leder, CD-Wechsler, elektr. Schiebedach, 17' Alu, Nebel, Sitzhzg. etc. für EUR 20.990 Superpreis, allerdings unterirdischer Service von ein paar Rotzlöffeln .