Fast fertiges 413er MadMaxMobil wird verkauft

[Robert Grotz]

Grüße Dich, morgen gibbet Bilder davon....
habs mal wieder voll vergessen

[Kata.Kai]

Hi Robert,

sind die Blattfedern auf das (denke mal) geringere Gewicht angepasst? Die sehen ein wenig, naja, mager aus...

Greetz, Kai

[rachede]

Servus
sind die folgenden Teile


-Dämpfer 60€
-Blattfedern 70€


Suzuki (Trial-)Samurai tauglich, sehe nur 2 Lagen, wegen Gewicht und so...
wie lange sind die Dämpfer.

Grüsse Jens

[matthiasjeep]

Hallo

wie schauts mit dem Vergaser aus?

mfG Matthias

[Renn-Naeh]

Servus,

würd den Vergasser für meinen 413 gern haben.

Wenn er noch da ist schick mir doch bitte ne Pn was er kosten soll u. wie wir s abwickeln könnten.

Danke vorab

Rene

oder email an: Hapkecardesign@gmx.de

[Robert Grotz]

Grüßt Euch, heute endlich dazugekommen die Doppelgelenkteile rauszusuchen.
Das ist der Bausatz:


Es sind alle Teile vorhanden um sich stabile DG-Kardanwellen zu schweißen.
Alle Verschleißteilel iegen als Zusatz neu dabei.

[sammy1600]

Was sind das? Jeep oder Toyota Wellen?

[Robert Grotz]

Servus
sind die folgenden Teile


-Dämpfer 60€
-Blattfedern 70€


Suzuki (Trial-)Samurai tauglich, sehe nur 2 Lagen, wegen Gewicht und so...
wie lange sind die Dämpfer.

Grüsse Jens

Grüße Dich, die Federn sind m.M. für ne Trial Kiste zu sehr aufgesprengt.
Vom Gewicht her geht das mit zwei Lagen gut.

Die Dämpfer sind lang. Mit SPOA passen die, wenn man bissle die Dämpferaufnahme ändert.
Die Dämpfer haben unten Auge, oben Stift.

[Robert Grotz]

@Sammy
Sind Jeep Wellen.
Toyota kosten selbst als Schrott min. das doppelte.

[Robert Grotz]

@MatthiasJeep und Renn-Naeh

Der Vergaser ist weg.
Habe aber noch den Ersatzvergaser.
Ist neuer ein Doppel-Weber Lizenzbau, funzt prima.
Fahr ich seit langem auf meinem Pickup.
Den gibt es mit Adapterflansch und allen Teile für nen Umbau für 160€

Detailbild kann ich machen wenn Ihr wollt.