von FraMax » Fr, 20 Feb 2009, 20:50
Servus, ich will mich ja nicht einmischen aber aus meiner Sicht ist das nicht ganz korrekt.
Ich fahre einen Santana Long, die Wellen zu den Diff´s sind Original (Kreuzgelenke D24) und als mittlere Welle aus dem Japaner (D25).
Meines Wissens gibt es bei der Länge nur einen Unterschied zwischen Diesel und Benziner, die vom Diesel ist kürzer da Motorblock größer und somit Hauptgetriebe weiter nach hinten wandert.
Unterschiedliche Löcher im Flansch sind mir nicht bekannt und wenn doch dann bohrst die anderen einfach auf, da die Schrauben eh nicht für die Zentrierung zuständig sind.
Sollte ich falsch liegen?
Gruß Stefan
A bissal biang, a bissal staucha scho konstdas wiada braucha!
