Suzuki Samurai, aber welcher...

[jockel79]

Hallo an alle, seid gegrüßt! Bin der neue hier und mag mal´n paar Fragen stellen. Spiele mit dem Gedanken mir nen Suzuki Samurai zu zulegen, sollte so ab Bauj.90 sein, nach mögl. Eur.2 Norm. Wegen der Steuer. Auf was sollte man so Achten? Das er gut rostet hab ich schon gelesen aber wie sieht´s technisch aus? Die meisten Gebrauchten haben gut Kilometer, wann ist´n Zahnriemen Wechsel, ZKD &&& fällig? Danke schon mal.

[mountymudder]

rost ist das größe problem, ansonsten eigendlich eine solide und einfache teschnickt,

wen du dir ein kaufst wechsel einfaach sofort zahnriemen usw. so biste auf der sicheren seite,

achte nur dadrauf das der motor nicht klackert.

ansonsten melden sich hier gewiss nochn par profis, die alle nur vom rost reden

[3 Takter]

Schau beim kauf das du einen Japaner erwischt.

Also die Fahrzeugidentnummer beginnt mit "JSA" die Spanier mit "VSE"

Die Japaner sind bei manchen Sachen billiger in den Ersatzteilen. Es gibt hier und da paar Unterschiede zb. Bremsen oder auch Kardanwellen.

Auch wir den Spaniern nachgesagt die sollen mehr rosten, als die Japaner.

Aus welcher Ecke kommst du den? Vllt kommt wer aus deiner Näher der dir persönlich mal mehr erzählen würde

[KM-AY11]

mein Spanier ist rostfrei !!!

[jockel79]

Hej Hallo. Danke für die Antworten. Werd mal schauen wie sich die Sache gestaltet. Bin aus BRB, hab hier erst einen gesehen. vielleicht ja auch hier im Forum dabei?