Tach zusammen

[Projekt 4x4]

Das ist ein nettes Angebot. Ginge das auch mal in der Woche? Bei mir sind die Wochenenden meistens komplett durchgeplant.

[Baloo]

klar..... muß nur vorher bescheid wissen......

hast ne' PN

[yogi]

HALLO
BIN AUCH NEU HIER ; UND BIN FROH ; DAS ES SO EINEN FORUM GIB´S
HATTE SCHON VOR 20 JAHREN EINEN SJ410 ; UND BIN ERSTAUNT ; DAS SO EINE " SCHROTTKISTE " SICH SO LANGE AUF DAM MARKT HALTEN KANN.
UND DESHALB HABE ICH MIR EIN SJ413 BAUJAHR99 GEKAUFT
GRÜNE PLAKETTE UND EURO2 - STEUER NUR 95€
MEINE MEINUNG ----- ES GIBT KEINE BESSERER KARRE FÃœR SPASS ZU HABEN ; UND MAN(N) BEKOOMT KEINE LANGEWEILE ;
ES GIBT IMMER ETWAS ZU TUN
BIN IHN GERADE AUF OFFEN AM UMRÃœSTEN

[Baloo]

HALLO
BIN AUCH NEU HIER ; UND BIN FROH ; DAS ES SO EINEN FORUM GIB´S
HATTE SCHON VOR 20 JAHREN EINEN SJ410 ; UND BIN ERSTAUNT ; DAS SO EINE " SCHROTTKISTE " SICH SO LANGE AUF DAM MARKT HALTEN KANN.
UND DESHALB HABE ICH MIR EIN SJ413 BAUJAHR99 GEKAUFT
GRÜNE PLAKETTE UND EURO2 - STEUER NUR 95€
MEINE MEINUNG ----- ES GIBT KEINE BESSERER KARRE FÃœR SPASS ZU HABEN ; UND MAN(N) BEKOOMT KEINE LANGEWEILE ;
ES GIBT IMMER ETWAS ZU TUN
BIN IHN GERADE AUF OFFEN AM UMRÃœSTEN

warum schreist Du hier so rum?
Du hast Dir Garantiert keinen SJ413 BJ 1999 gekauft......
den gibt es gar nicht...... das ist mit Sicherheit ein Samurai/Santana
Gruß
Baloo

[yogi]

DA HAST DU RECHT ; MUß JETZT SPANICH LERNEN

[Toxic]

Ich bin ja nun auch Samurai, SJ und Vitara gefahren, alle auch im Alltag. Gut, der Vitara war ein langer V6 (Kackmotor), aber egal;meine ex hat nen kurzen Vitara Van, den kenne ich auch.

Wenn Du einen guten Geländewagen suchst, mit dem Du auch "MAL" über die BAB willst, nimm nen Samurai!


Je mehr Komfort Du / Ihr braucht, desto mehr verschiebt es sich zum Vitara, damit entfernst Du Dich aber auch von der Geländetauglichkeit!

Sicher, der Vitara geht schon gut, wenn man entsprechend Geld in die Hand nimmt.Damit entfernt man sich aber wieder vom Komfort und kommt dann am Ende da raus, wo man mit einem Sam schon war: Sehr gute Geländetauglichkeit bei ausreichendem Komfort

Und ein Samurai mit einem OME Fahrwerk, 235/75R15 MT und 4zu1, optional noch ne Sperre hinten, ist halt einfach mal eine Macht im Gelände!!! (zumindest im Vergleich zum Vitara, auch im Bezug auf die Dauerhaltbarkeit!)

Und diese Kombi läßt sich verhältnismäßig leicht eintragen und macht im Alltag keine Probleme!

Nimm den Sam, Du willst ihn!

Gruß,
Andreas

P.S.: fahr ruhig mal zu Baloo, viele meinen zwar, er ist hier der Forenarsch, aber Neulinge anfixen kann er
(also, live isser gar nicht sooo schlimm )

[yogi]

mir ist egal ob es sj - Samurai oder santaner heißt
es sind doch alle von SUZUKI ,

außer dem wirst du von allen belächelt , aber der kleine hat mehr drauf , ohne ihn schwer aufzumotzen --- halt ein SJ und kein SUV

gruß yogi

[Baloo]

mir ist egal ob es sj - Samurai oder santaner heißt
es sind doch alle von SUZUKI ,

außer dem wirst du von allen belächelt , aber der kleine hat mehr drauf , ohne ihn schwer aufzumotzen --- halt ein SJ und kein SUV

gruß yogi

nein.... das ist nicht egal.....
weil der Santana nicht von Suzuki ist sondern von Santana (Spanien)
und weil Du für einen SJ413 oder Samurai oder Santana
verschiedene Ersatzteile benötigst....
aber das ist hierdas Posting von "Projekt 4x4"
schreib doch bitte Deine Probleme in Deine Postings.....

[Projekt 4x4]

Na Na Na Jungens, hört auf zu zanken! Und nun gebt euch die Hand! So ist's brav...

Im meinem Posting darf jeder seinen Senf dazu geben, vorausgesetzt ihr füttert mich mit solidem Input.

P.S.: fahr ruhig mal zu Baloo, viele meinen zwar, er ist hier der Forenarsch, aber Neulinge anfixen kann er
(also, live isser gar nicht sooo schlimm )

Das Treffen mit dem Forenar..., ähm 'tschuldigung, mit Baloo ist arrangiert.
(Sorry, aber ich konnte einfach nicht widerstehen )

Aber nochmal zum Thema.
Ersatzteile vom JSA und VSE Modellen sind also nicht komplett gleich? Dachte eigentlich es ginge nur um die Erstausrüsterqualität und den Zusammenbau in Spanien, die den Unterschied machen.

@Toxic
Ich höre da so unterschwellig heraus, dass du mit dem V6 nicht so richtig zufrieden warst.
Gründe? Die Steuerkette?

[Toxic]

Die Kette ist eigentlich meist o.k., die Spanner sind Dreck!
Dann is´n 2L V6 auch nicht grad ein Drehmomentwunder, dafür aber übel kompliziert aufgebaut...Die Vorteile "Einzelzündspulen" und "Wasserdichter Steuerkettenkasten" hat auch der 2L R4, dafür besseres Drehmoment und gleiche Nennleistung

Welcher Motor gut und unkompliziert ist: der 1,6 L 8V und 16V (ich steh auf den 16V)

Aber vergiß den Vitara, Du willst nen Samurai:
Diese edle und klassische Anmutung wurde schon von Cermedes Benz mit der G-Klasse kopiert

Aber der SJ geht besser

Gruß,
Andreas