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Beitragvon rugerclub » Sa, 29 Dez 2007, 0:13

hallo zusammen,

ich möchte mir langfristig einen 4x4 Cabriotraum erfüllen, da ich nach einem schweren Unfall im April 07 von meiner Frau ein Fahrverbot mit dem ATV bekommen habe. Das ATV ist verkauft, an ein Neuanschaffung ist nicht zu denken (meine beiden Blonden zicken da) also sollte es ein offroadfähiges Fahrzeug sein. Ursprünglich wollte ich mit der Kodiak auch Trail fahren, inwiefern das jetzt mit einem PKW noch möglich ist (in NRW) kann ich noch nicht absehen. Nun wie sprach schon der Rabe: man muss es nicht haben, aber schön wäre es schon.

Also werde ich mal dieses Forum gezielt nach Info´s zum Samurai durchforsten.

Gruß
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Beitragvon Uni/Zuki » Sa, 29 Dez 2007, 0:58

Hi, (weiß net wie arg du verletzt wurdest, deswegen) Gute besserung noch von deinem Unfall mit dem ATV!

Kodiak lässt mich auf Bombardier zurück schliessen?

Dann mal Herzlich Willkommen hier bei uns!
Gruß
Jens-Alexander


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Suzuki New Grand Vitara 2.0 Comfort+ [BJ: 07)
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Beitragvon traildriver » Sa, 29 Dez 2007, 1:14

Kodiak? War das nicht die Kleine "Grizzly" also Yamaha? :roll:
Trial fahren in NRW kann man auch hier!
:wink: http://www.gwv-rhein-eifel.de/
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Beitragvon traildriver » Sa, 29 Dez 2007, 1:16

Upps, ach ja herzlich willkommen auch von mir! :-D
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Beitragvon muzmuzadi » Sa, 29 Dez 2007, 13:42

So nun auch von mir hallo und willkommen!
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon rugerclub » Sa, 29 Dez 2007, 18:07

Uni/Zuki hat geschrieben:Hi, (weiß net wie arg du verletzt wurdest, deswegen) Gute besserung noch von deinem Unfall mit dem ATV!

Kodiak lässt mich auf Bombardier zurück schliessen?

Dann mal Herzlich Willkommen hier bei uns!


Ach nix wildes. Dreieinhalb Wochen Krankenhaus, drei Operationen, eine Woche Intesivstation, zwei Tage Lebensgefahr wegen Schulterblattbruch, Schulterhalsbruch, Serienrippenfraktur (jede Rippe links mehrfach), Schlüsselbeinbruch, Pneumothoraks (losgelöste Lunge randvoll mit Blut weil die gebrochenen Rippen da rein gestochen haben). Jetzt habe ich einige Titanplatten im Körper und komme nicht mehr ohne grosse Erklärungen durch den Flughafenzoll.

Die Kodiak ist von Yamaha, war eine 450er. Allrad mit Untersetzung und Sperre. Bild

@all
Danke für die freundliche Begrüßung.

@traildriver
ich komme mal vorbei, ist ja nicht weit weg von mir.
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Beitragvon Buck » Sa, 29 Dez 2007, 18:13

:shock: Da hätte ich dir das auch verboten.
Da hat ein Schutzengel aber Überstunden gemacht. Herzlich wilkommen hier und viel Spaß.
Grüße Buck
WWW.PICKUPFREUN.DE
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Beitragvon traildriver » Sa, 29 Dez 2007, 18:27

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: !!!!
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Beitragvon rugerclub » Sa, 29 Dez 2007, 19:55

Hey Buck, du sprichst ja schon wie meine Frau :wink:

Wie es geschehen ist weis ich nicht, kann auch keiner von den 20 die Mitgefahren sind. Fakt ist das sich das ATV in einer Rechtskurve aufgestellt hatte, sprich es hat die kurveninneren Räder angehoben. Normalerweise kein Problem, man macht die Lenkung auf, das Quad kommt runter, Gewichtsverlagerung in die Richtung (Popo raus) in die man fahren will und hart einlenken. Wie gesagt normalerweise, warum es diesmal nicht ging, keine Ahnung! Ich bin dann in das entgegenkommende Auto (Vitara - kann man jetzt günstig kaufen :oops: ) eingeschlagen. Zwischen B und C-Säule auf der Fahrerseite habe ich dem Vitara eine 30cm tiefe Delle verpasst, auf fast einer Meter breite. Vom ganzen Unfall weis ich nix mehr, ich habe dann nur noch bruchstückhafte Erinnerungen an die Minuten danach. Wieder Filmriss bis ich dann 24 Stunden später aus dem künstlichen Koma zurück geholt wurde.

Ich hatte unglaubliches Glück: einer der Mitfahrenden konnte dank seines GPS Handy die Rettungseinheit punktgenau einweisen, ein nachfolgender Motorradfahrer war/ist Arzt, ein Unfallklinik war nur 7 Kilometer entfernt UND ohne Schutzkleidung wäre nichts mehr zu retten gewesen.

Aber das Beste ist: An der Kodiak war nichts dran, sie ist berührungslos an dem Auto vorbei gefahren und ca. 15 Meter weiter an der Leitplanke zum stehen gekommen. Ausser einem abgeknickten Spiegel war keine Beschädigung entstanden.
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Beitragvon mini4x4 » Sa, 29 Dez 2007, 20:33

Hallo und Willkommen auch von mir.
Trialfahren in NRW ist eigentlich kein Problem, schau mal unter www.gwv-rhein-eifel.de

Andi
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