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Superkarpata 2007

BeitragVerfasst: Mi, 06 Sep 2006, 16:36
von haasa
...machen wir einen neuen Thread auf.

http://www.superkarpata.com

hier die Ergebnisse und die gefahrenen Routen:
http://www.superkarpata.com/ergebnisse.htm

BeitragVerfasst: Mi, 06 Sep 2006, 18:10
von Anthrax
oh man... sehr geil... fährst du wieder mit?? muß mal schauen... bin im januar erst in südafrika mit dem geländewagen unterwegs... wird alles bissl viel geld... mal schauen

mfg chris

BeitragVerfasst: Mi, 06 Sep 2006, 21:41
von haasa
na sicher !!!!!!!!!!!!1

BeitragVerfasst: Do, 07 Sep 2006, 8:52
von offroad4fun
find grad nichts auf der seite ... was hats eigentlich gekostet (startgebühren)??

bin echt schwer am überlegen ...

achja - die gefahrenen routen - das war aber ein ziemliches hin-und her ... hätt ich mir ein wenig geordnerter vorgestellt ... :roll:

BeitragVerfasst: Do, 07 Sep 2006, 8:57
von offroad4fun
ok - habs schon gefunden:
Kosten:
Startgeld pro Auto inkl. zwei Personen: € 480.--
Sonderpreise:
Mitglieder des Expedition Club Austria: € 400,--
Starter im Rahmen der Eurotrophy: € 400,--

Jede weitere Person in einem Fahrzeug: € 200,--

Im Preis enthalten: Trophy, Roadbooks, Kartenmaterial, Sonderprüfungen, Siegerehrung, Schlussveranstaltung mit Abendessen und Getränke (bis zum Abwinken, alles außer harten Getränken), 1 Nacht im Doppelzimmer im Hotel mit Frühstück, und eine Photo CD pro Fahrzeug als Erinnerung.

BeitragVerfasst: Do, 07 Sep 2006, 9:34
von haasa
offroad4fun hat geschrieben:find grad nichts auf der seite ... was hats eigentlich gekostet (startgebühren)??

bin echt schwer am überlegen ...

achja - die gefahrenen routen - das war aber ein ziemliches hin-und her ... hätt ich mir ein wenig geordnerter vorgestellt ... :roll:


genau das ist das geile an dieser veranstaltung. du musst irgendwie durch den korridor und da ist halt eine menge probiererei notwendig... um in hinterkopf hast immer diese zeit 8)

man darf aber nicht vergessen, dass man sich dort eigentlich auf öffentlichten strassen bewegt. zeitmäßig zwar nicht aber km-mäßig schon. ich würde sagen ca. 30% waren asphaltiert, 60% waren schotter- und karrenwege und 10% war gelände. zeitmäig sieht es eher umgekehrt aus :wink:
@tom: ob das auto typisiert ist, ist dort der örtlichen polizei ziemlich egal. papiere und ein pickerl solltest aber trotzdem haben, falls du mal aufgehalten wirst. und was ohnehin gilt: vorsichtig fahren - auch auf schotterstrassen und karrenwegen

und ich sags jetzt nochmal, obwohl ich es eh schon x-mal geschrieben hab: das wichtigste ist der beifahrer=navigator und ein funktionierendes team.

i'm ready...

BeitragVerfasst: Do, 07 Sep 2006, 9:36
von haasa
das startgeld find ich übrigens recht moderat. das ganze dauert ja immerhin ein woche.

BeitragVerfasst: Do, 07 Sep 2006, 9:42
von offroad4fun
@tom: ob das auto typisiert ist, ist dort der örtlichen polizei ziemlich egal. papiere und ein pickerl solltest aber trotzdem haben, falls du mal aufgehalten wirst. und was ohnehin gilt:

na mit'm weissen kannich eh nicht - den werde ich bis dahin schon ziemlich zerschnitten haben... (kommt viel blech weg ;-)) und 2. mit dem gesperretn diff - kann ich keine asphaltstrassen fahren ...

aber - ich versuch (wenn ich nur mehr zeit hätt) endlich weider einen suzuki für die strasse fit zu kriegen ...

startgeld passt - ist echt ok - für so einen veranstaltung ...

BeitragVerfasst: Do, 07 Sep 2006, 9:46
von haasa
ich versuch (wenn ich nur mehr zeit hätt) endlich weider einen suzuki für die strasse fit zu kriegen ...


ämn... ich hätte da was :lol:

BeitragVerfasst: Do, 07 Sep 2006, 9:48
von offroad4fun
ich weiss - aber ist mir zu teuer - fux seiner wär grad noch in meiner schmerzgrenze ... ist halt ein d ... wegen dem typisierkram ... aber mal gucken - bin grad am abklären ...