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Die Luft wird von oben durch den Wärmetauscher geblasen und geht dann seitlich wieder hoch.
Bei dir schließt die untere Klappe nicht mehr ganz, darum blästs unten raus und oben kommt nicht mehr so viel.
Lässt sich durch einstellen des Bowdenzuges (seitlich der Klappe) ganz einfach beheben.

Meistens klebt noch ein ganz fieser Dreck in den Lamellen - mit Druckluft von unten durchblasen!

Weiters kannst du noch kontrollieren ob das Heizungsventil vorne im Motorraum bei Stellung warm ganz auf macht.

Wenn seitlich nix ankommt dann sind die Schläuche herunten, bau das Handschuhfach und den Tacho aus, dann siehst dazu.

Zitat: "Bei dir schließt die untere Klappe nicht mehr ganz, darum blästs unten raus und oben kommt nicht mehr so viel.
Lässt sich durch einstellen des Bowdenzuges (seitlich der Klappe) ganz einfach beheben. "

Also meine Klappe schließt auch nicht richtig....aber bei meinem ist da kein Bowdenzug sondern so eine Schubstange .... mit biegen ist da nich viel....

Hat einer einen Lösungsvorschlag??

Ich hab mir aus nem Draht mit gleicher Stärke ne neue Stange gemacht, die 2 cm länger ist. Dann geht die Klappe wieder ganz zu.

Hallo, nachdem ich den Artikel heute gelesen habe, bin ich gleich raus und habe ein Loch in den Wärmetauscher gebort . Das einzige was ich dann gesehen habe war Laub.Habe ca 15 min gesaugt bis er wieder leer war . Siehe da , ich habe eine Heizung , vorher hat die Lüftung nicht mal die beschlagene Scheibe geschafft . Jetzt ist das Auto nach 10 min wohlig warm . Euer Forum ist einfach spitze .
MfG wolfmen

Hallo, nachdem ich den Artikel heute gelesen habe, bin ich gleich raus und habe ein Loch in den Wärmetauscher gebort . Das einzige was ich dann gesehen habe war Laub.Habe ca 15 min gesaugt bis er wieder leer war . Siehe da , ich habe eine Heizung , vorher hat die Lüftung nicht mal die beschlagene Scheibe geschafft . Jetzt ist das Auto nach 10 min wohlig warm . Euer Forum ist einfach spitze .
MfG wolfmen

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Hallo,

da bei meinem neuen Samurai die Heizung nicht funktionierte, die Verstellung ohne Funktion war, und auch die manuelle Verstellung am Hebel sehr schwergängig war, habe ich mir die Sache heute mal angesehen, und eine Alternative zum "Lochbohren fürs Putzen" gefunden.

Anstatt links in den Kasten ein Loch zu bohren, kann man auf der Beifahrerseite den Seilzug der Lüftungsverstellung lösen, anschließend die Schubstange für die Fussraum- und Scheibenbelüftung aushängen, und dann den ganzen Plastikhebel um ca. 180° drehen. Da kann man ihn dann einfach herausziehen, und man hat ein Loch oberhalb des Wärmetauschers. Die Stange nach oben kann dabei dran bleiben!





Ich habe das Zeug zuerst mit einer Pickup-Greiferzange grob rausgefischt, dann oben den Staubsauger drangehalten, und von unten mit der Pressluft reingeblasen. Hat super funktioniert!
Das Material spende ich den örtlichen Vögelfreunden...



Die schwärgängigen Plastikführungen dann noch mit Silikonspray besudelt, und fertig! (Fast, den gebrochenen Verstellhebel brauche ich noch neu)