Geländeevent im Senninger Lager / Stockerau am 05.04.2009

Was spielt sich wo und wann ab?
Hier kommen die Ankünder für Veranstaltungen rein ...
- Pro Veranstaltung nur ein Thread!
- vergangene Veranstaltungen werden in den Veranstaltungstalk verschoben.

Beitragvon DK615 » Di, 17 Mär 2009, 0:30

samusuzi hat geschrieben:...hehe, der Neid :lol:
- den Pastor gebe ich so schnell nicht mehr her :twisted:


Yapp das ist auch ein prima Kerl :wink: :thumbsup:

Dem geht gut :aiwebs_017 :thumbsup:
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Beitragvon samusuzi » Fr, 27 Mär 2009, 20:18

...fast nur noch eine Woche :wink:

Wenn jemand kein 2. Teamfahrzeug als Partner hat und trotzdem mitfahren möchte, meldet Euch zwecks "Partnervermittlung" bitte bei mir.

LG Michael
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Beitragvon haasa » Sa, 28 Mär 2009, 7:47

bei uns gibt es eine kleine änderung:
fahrer 1: örkl auf suzuki recycling
beifahrer 1: kainzi
fahrer 2: mic auf jeep wrangler
beifahrer 2: haasa
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Beitragvon örkl » Mi, 01 Apr 2009, 22:33

hey michi

wie schauts aus wir kratzen schon in denn startlöchern :P

wieviel teams , wievile sektionen?

wie was wann :lol:

is gatschig bei eich?
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Beitragvon BiEr 1 » Do, 02 Apr 2009, 12:44

ihr macht´s ma noch an richtigen Guster...
... gleich am Saisonbeginn das Wangl zu zerstören.

leider sehen wir uns erstmal in Oberwart.

Grüße, Erich
sj 716
Corvette 404 mit Schlechtwegefahrwerk
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Beitragvon samusuzi » Do, 02 Apr 2009, 13:11

...Leute kommen sicher etliche (im Zuge des Geländeevents ist ja auch freies Fahren zum vergünstigten Startpreis von 5 EUR möglich).

Betreffend Teams schaut's nicht so gut aus: Derzeit sind wir erst 4 Teams :?

Aber vielleicht finden sich ja doch noch einige Kurzentschlossene.
A Gaudi wird's aber sicher :wink:

Es wird auf jeden Fall 3 längere Sektionen geben (je nach Teilnehmerzahl und Zeit werden wir diese nur in eine Richtung oder in beide Richtungen befahren).

Für die, die das Gelände ein wenig kennen:
Sektion 1: im vorderen Bereich mit mindestens 2 Auffahrten beim großen Hügel / Loch mit Winde

Sektion 2: im nord/westlichen Bereich des Geländes: Da gibt es seit Herbst einen neuen Hügel und auch einige Steinmauern, etc... die es zu überwinden gilt. Weiters haben wir vor 2 Wochen noch einige neue Durchfahrten und einen zusätzlichen Hügel im nördlichen Bereich gebaggert...

Sektion 3: ausserhalb des offiziellen Fahrgeländes. Da haben wir einige alte Schützengräben ein wenig umgebaggert und dann geht es weiter durch eine Schneise im Wald...

Ansonsten bleibt es dabei: bei den extremeren Hindernissen wird es immer eine Ausweichmöglichkeit geben. EIn Fahrzeug (der "Ankerpunkt" für die Winde) darf immer um das Hinderniss herumfahren, das 2. Fahrzeug muss über das Hinderniss bewegt werden - ansonsten gibt es Strafpunkte...

Gatsch gibt es, aber sicher lange nicht so viel, wie in Oberwart...

LG Michael
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Beitragvon örkl » Do, 02 Apr 2009, 22:24

4 teams = 8 autos des passt eh. kumman wir mehr zum foahrn.

i waas nämlich ned mehr wie a szuki foan geht :oops:

die sektionen sind aber schon abgesperrt?
nicht das mir so ein frei fahrer in die quere kommt. ich bremse nicht für tiere. :twisted:
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Beitragvon haasa » Do, 02 Apr 2009, 22:41

[quote="örkl ich bremse nicht für tiere. :twisted:[/quote]
Na oida.....
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Beitragvon örkl » Do, 02 Apr 2009, 22:50

wos na olda?

i man ned das do ana mit irgand an auto in da sektion herumgurkt :roll:

in ungarn san die leit mehr in da sektion umagstandn ols wo andast.
eh klar weil das ganze gelände sektion war und nicht die sektion als solche gekennzeichnet war :lol:
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Beitragvon samusuzi » Fr, 03 Apr 2009, 11:21

örkl hat geschrieben:wos na olda?

i man ned das do ana mit irgand an auto in da sektion herumgurkt :roll:


...da wo wir fahren kann eh keiner gehen :twisted:

Aber keine Sorge, da ist Alles abgesperrt :wink:
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