Longbody wird zum Pick-up

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon donnylowrider » So, 06 Mai 2012, 17:28

Achso. Dachte der Zk wurde repariert.....
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Beitragvon JanSJ419 » So, 06 Mai 2012, 17:30

ne leider nich. war auchfür nen schweissversuch viel zu unzugänglich. Ansonsten hät mandas ja vllt austesten können wenn man wen findet der da ahnung von hat, aber das ging leider nicht, also musste ich das neu machen.
Wer Hubraum säht wird Leistung ernten,
wo Saatgut fehlt muss Drehzahl her..... ;)
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Beitragvon donnylowrider » Mo, 07 Mai 2012, 18:31

Soeben beim Stracke Dichtung und Schrauben bestellt. Am We wird die Bude zerupft.....


Ich bin gespannt, der C20XE steht verdächtig nahe :twisted:
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Beitragvon ThiemoSt200 » Mo, 07 Mai 2012, 19:11

Wo du die Motorhaube schonmal offen hast!

:lol: :lol: :lol:
Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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Beitragvon donnylowrider » Mo, 07 Mai 2012, 20:34

eben :wink:
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Beitragvon ThiemoSt200 » Mo, 07 Mai 2012, 20:52

So ein schönes Rotkäpchen würde bestimmt für adäquaten Vortrieb sorgen!! Und du müsstest auch nicht mehr so lange nach ZKD suchen!!
Machmal Donny!! :lol:

MFG
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Beitragvon JanSJ419 » Mo, 07 Mai 2012, 21:16

Auch dabei will ich nicht spielverderber sein, aber der opel motor hat doch sicher bestenfalls euro 2 oder?
Hättest du da nen plan wie du das übern tüv bekommst? wei lder f8q ja dummerweise eine euro3 norm hat.
Hatte über sowas auch schonmal nachgedacht.

Gruß
Jan
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Beitragvon donnylowrider » Mo, 07 Mai 2012, 21:23

Das ist ja der Kack! Wenn der Samu nicht so "neu" wär, hätt ich da scho längst nen ordentlichen Motor drinn.
Muss mich halt mit dem schwachen Franzosengelump abfinden :evil:
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Beitragvon JanSJ419 » Di, 08 Mai 2012, 14:14

Also meiner kaputt ging, hab ich mir nen verzinkten rahmen gekauft und nen swift motor.
Aber irgendie hat mich dann doch was abgehalten alles umzubauen, ausserdem gefällt mir der diesel. Also nich weils son toller motor ist, sondern weil er einfach zu dem auto passt.
Naja, wenn ich endlich ein bisschen zeit finde kommt nächste woche ne neue Scheibe rein und dann kann er endlich zum tüv.
Bleibt alles wies war ;) .
Gruß
Jan
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Beitragvon donnylowrider » Mo, 14 Mai 2012, 21:04

BINGO!!!!! Zylinderkopf gerissen!!! :evil:


Dichtung ist in Ordnung, Kopf hat Risse an den Einspritzungsbohrungen.


Jetz heist es Kopf auftreiben. Ich platz gleich vor Freude :evil:



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So wie ich es da les sollte ich nen F8Q 634 haben, oder?
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