samurai 1.6 16v turbo

[M.Schrieder]

170 PS

Ich denke die Suzi ist nur für Off Road,dann viel Spaß beim achsenkillen.Mit so viel Leistung und mit den Reifen zerreißt es Dir den ganzen Antriebsstrang.Bei mir reichen schon 90 PS um VTG und Achsen zu zerlegen.

Aber sonst ein schöner Umbau.

[muzmuzadi]

Ist das ein original Schraubenfeder-Samurai?

[Anthrax]

Ist das ein original Schraubenfeder-Samurai?

ne das mit sicherheit net...

[toyoman]

also man baut die kolben aus und dreht sie so ab das die verdichtung
8.3 :1 wird (aussen am vorstehenden steg ca. 2,5mm und in der mitte 1,5ca das ganze schön rund ! )
hab jetzt auch nen sj mit 33er nem guten sj motor 85 ps !? und sperren mit kurzem vtg und die wellen halten auch so lala
ausserdem habe ich cromo ringe auf die stechmücken (gelenke) geschrumpft
die lenker sind aus rohren mit angeschweissten ringen in denen gummimetall lager eingeschlagen sind und der zentrallenker hat das org. vitara gelenk
die platten an den achsen sind gelasert

morgen mach ich mal aktuelle fotos

[kurt (eljot )]

hi
hast du an der einspritzung was verändert ?

ich bin seit monaten am grübeln ob ich jetzt den kompressor auf meinen 1,6 liter 16 v baue oder nicht
leider hab ich noch keine günstige lösung wegen der veränderten einspritzmenge etc gefunden . Ein programmierbares steuergerät kostet einfach zu viel .

Hast keine angst das die kolben nicht mehr stabil genug sind ?
Im gelände wirst nicht lange glücklich werden damit über kurz oder lange bricht dir jede welle bei der leistung .
Was hast für ne kupplung drin ? hast da ne genaue bezeichnugn ?
mfg kurt

[rocco]

Mit stand- alone meinte ich die ECU also Steuergerät.

Würd mich stark interessieren, wie du das gelöst hast.

[toyoman]

google mal nach megasquirt 2
so eine einspritzung habe ich verbaut
mit dem originalen scheiss kannst du gar nichts mit ladedruck machen !
und alles mit lufmassenmessung ist zum geländefahren sowieso mist

[kurt (eljot )]

hi hab grad mal gegoogelt. liest sich intressant auch preislich ist es nicht aus der welt .
wie war die montage ? man muß ja das steuergerät komplett mit dem motorkabelbaum bzw mit den ganzen sensoren verbinden oder ?

Oder gibts da nen kompletten satz fürn swift ?

mfg Kurt

[toyoman]

hallo

es gibt kabelbäume aber teuer
lieber selber löten
http://www.diyautotune.com


unter 250 euro das ganze
du brauchst auf jedenfall den stimulator ( kann ich auch leihen)
passende düsen rein und dann ladedruck bis die pleuel krumm sind !!!!
die grenze beim 1.6 16v liegt ungefähr bei 1,1 dauer betrieb und 1,4 kurzzeitig dann ist er tot!!![/b]

[kurt (eljot )]

hi
also ich hab nicht vor meinen motor zu töten *g*
dachte so an maximal 0,5 bar im dauerbetrieb und evtl kurzfristig 0,8 bar .

mfg Kurt