heute ist mein Nachwuchs eingetroffen
:
1 SJ410 VU - LKW, Bj. 1985
mit km 97.000 laut Tacho (glaube, das stimmt da es ein Schneeräumfahrzeug war...)
vorerst die Besonderheiten:
1) Anhängekupplung auf 1.100 kg typisiert
2) 7
Gänge + 1 Retourgang (weshalb, warum, wieso - noch keine Ahnung... vermutlich irgendwelche Nebenantriebe)
3) zul. Gesamtgewicht: 1.500 kg
4) optionaler Schneepflug und Sandstreugerät typisiert
5) Spikereifen in neuw. Zustand (...wer' s braucht
)
6) 2 Lichtmaschinen und 2 Batterien
Aufgrund des Zustandes (keine Durchrostungen) bin ich jetzt am Ãœberlegen, was ich damit mache...
Der optische Zustand ist zwar schlecht (siehe nachfolgende Bilder) und es gibt jede Menge Rost (ist aber eben hauptsächlich oberflächig), jedoch dürften Motor, Getriebe u.s.w. in Ordnung sein...
Ich bin mir deshalb noch nicht sicher, ob ich ihn als reines Geländefahrzeug herrichten soll oder eben für die Straße - ursprünglich wollte ich ihn eigentlich zum Zerlegen kaufen, da ich ihn nicht wirklich brauche aber jetzt
Nachfolgend einige Bilder:
Rückansicht (Rostspuren kommen von der Sandstreubefestigung und sind eigentlich nur oberflächig):
...ein wenig verbeult - aber halb so wild:
...auch innen schauts für 21 Jahre eigentlich noch ganz gut aus (keine Durchrostungen):
...das unter der Dämmatte ist eigentlich mehr Roststaub als tatsächlicher Rost:
...auch im Motor gibt es ungewöhnlich wenig Rost:
...neuwertige Spike- Reifen - was gibt's an der Suzi im winter eigentlich besseres auf der Straße ? :
...hier mal von vorne:
...und hier die Schneepflugaufhängung, welche sich natürlich auch hervorragend für Seilwinden eignet:
...hmmmmmmmm, was also tun mit dem neuen "Schätzchen"
LG
Michael
Ist der Rost zu stark, Ist dein Blech zu schwach 
es fehlen eindeutig die feinen Lamellen, und außerdem sind meine schon relativ hart (aber is ja nicht des Reifen´s Schuld)