Vom Lötkolben zum Schweißbrenner!

[petzmasta]

hier liest man oft rahmen nur von leuten mit schweissprüfung das machen zu lassen is halt ein für und ein wieder.....
ich glaub so kleine sachen kann man selber machen und farbe drüber so das es nicht gleich ins auge sticht....du kannst ja mal bei der landesregierung nachfragen um auf der sicheren seite zu sein""
so hab ich das gemacht bezügich des verzinkens meines rahmens......
das ja dann net heisst das darf man nicht!!


gruss petzmasta

[Psychedelic]

So wie das aussieht, muß die Karre komplett zerlegt werden ! Rahmen dann ab zum Sandstrahlen und danach ein Fazit draus ziehen, wie man die Geschichte angeht.

So wie deine Rampe aus Erste von der Verarbeitung aussieht, kannst auch den Rahmen selbst schweißen.

Im Endeffekt, mußt das ganze Karies entfernen und großzügige Flicken einschweißen. Damit es sauber wird, wie oben geschrieben erstmal Sandstrahlen lassen.

Den Steinschlagschutz bekommst am leichtesten mit Gasbrenner und Spachtel runter, quasi einfach abbrennen.

[Funkenkitzler]

Immer nur Teer (Unterbodenschutz) abkratzen und zwischendurch Schnee schaufeln ist Öd. Also was Kreatives gemacht und die Rostlöcher am Rahmen zugeschweißt.

Die Stützen ausgebessert.





Und jetzt das Loch im Rahmen ausschneiden.



An dieser Stelle stecken zwei Rohre ineinander.



Das Innere Rohr verstärke ich mit einer Platte indem diese durch vorher gebohrte 8mm Löcher angeschweißt wird.



In die verbleibende Öffnung setze ich eine Zweite Platte aus 4mm Flacheisen ein.



Ãœbrigens morgen schneit es wieder stark.

mfg Luis

[Funkenkitzler]

Die Halter für das Gehäuse, für meine jetzt flachen Gummilager, umgebaut.




Den Boden habe ich komplett neu gemacht.



Jetzt sind die Schweller und hinteren Radläufe an der Reihe.



mfg Alois