XL 420

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon M.Schrieder » Sa, 01 Sep 2007, 18:53

M.Schrieder hat geschrieben:
M.Schrieder hat geschrieben:
Tennisanlage hat geschrieben:Schon von der Tour zurück?


Ja,wir sind gestern Abend/Nacht zurückgekommen.Das Wetter war nicht so toll,da sind wir die Tour im schnelldurchlauf gefahren. :-D


zukipower hat geschrieben:Welchen Diesel denn?

Ach ja Tour.. Marco hast du meine PM bekommen warum ich nicht mitkann/konnte?


Ne,ich hab keine PM bekommen.Aber ich bin sicher Du hattest einen guten Grund um nicht mitzukommen.

Mit dem Motor bin ich noch nicht soweit,dass ich genaueres sagen kann.Denke aber an einen 2 Liter TD.Mal schauen was man da gut einsetzen kann.

Hab da was schönes gesehen:

http://www.teentoa.com/show/car/022rais ... cf62fe5ca5


Hab soeben ein interessantes Telefonat geführt.Es geht auch ein 1,9 Liter TDI von VW.Der hat 129 PS. :twisted:
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Beitragvon eri1 » Sa, 01 Sep 2007, 22:48

M.Schrieder hat geschrieben::-k ...

ein Diesel :!:

zu wenig Leistung mit Anhänger :?: :-_
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Beitragvon Tennisanlage » Sa, 01 Sep 2007, 23:13

eri1 hat geschrieben:
M.Schrieder hat geschrieben::-k ...

ein Diesel :!:

zu wenig Leistung mit Anhänger :?: :-_
ps. GEILE TOUR


Ich denke auch das der Verbrauch ausschlaggebend ist!
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Beitragvon M.Schrieder » So, 02 Sep 2007, 11:22

Den Spritverbrauch hab ich jetzt im Griff.Durch ne defekte Lamdasonde lief der Motor zu fett.Hab jetzt im normalbetrieb ein Verbrauch von ca 10-11 Liter.Find ich jetzt ganz ok.
Ich war mit der Suzi auf dem Leistungsprüfstand und er brachte dann auch gute 135PS.
Aber der Motor hat mir aber zuwenig Leistung von unten raus.Durch die 33iger kommt er nicht aus dem "Keller".
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Beitragvon Tennisanlage » So, 02 Sep 2007, 12:28

Oja des Problem mit der Lambdasonde kenn ich :roll: :roll:

Marco ich glaube Du hast an Jimny gebaut, der hat auch solche "anfahrschwächen". Berganfahren ist bei meinem Jimny auch nicht immer ganz so einfach.
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Beitragvon ThiemoSt200 » Fr, 27 Jun 2008, 20:51

Der sieht echt gut aus. Du hast mich bestärkt mir doch einen geschlossen zu kaufen.EIgentlich wollte ich zwar die Open Air Variante aber geschlossen sieht doch besser aus!!!! :thumbsup:
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Beitragvon blochbert » Sa, 28 Jun 2008, 5:48

Des is doch auch ein offener, allerdings mit Hardtop.

Und im Sommer würd ich den offenen schon empfehlen, im Winter ists mit Hardtop auch kein Problem.
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Beitragvon DJ-MCES » Fr, 04 Jul 2008, 18:26

Hehe also ich empfehle dir einen Opel 6Zylinder 150Pferde und ein Drehmoment das sich die Wellen biegen! Is zwar en bissel eng in meinem Susi aber Leistung hat der genug egal ob Hänger oder nicht! :wink:

Achso P.S. Schönes Autoche! mh aber als Alltagsauto kann ich mir des net ganz vorstellen! Wenn ich mir überlege wie ich da en Kasten Cola einladen soll! Oder der Hund auf die Ladefläche kommen soll!
Zuletzt geändert von DJ-MCES am Sa, 05 Jul 2008, 20:13, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon traildriver » Fr, 04 Jul 2008, 21:08

Nur das "Opelchen" ist ein Stadtbekannter "Säufer"!! :twisted:
Der 3L-T vom Landcruiser wäre drehmomentstark und sparsam! :wink:
Ich weiss wie Erde schmeckt!
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Beitragvon DJ-MCES » Fr, 04 Jul 2008, 21:35

Hehe, des stimmt bestimmt! ich Fahr aber net auf der Straße :twisted:
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