Winde eingebaut.

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon ohu » Mi, 03 Jun 2009, 22:55

Mh... was bin ich so wortkarg... :lol:

Der Cliomotor ist saugeil!
Zieht wirklich ordentlich von unten raus (ab 2000 Umdrehungen) bis 6500 ordentlich durch, macht richtig Spass das Teil.
Im 2. Straßengang anfahren garkein Problem, und auch der Durchzug von z.b. 80 auf 120 km/h zum Überholen ist echt eine deutliche Verbesserung - komplett im 5. gefahren ist man immer noch schneller als mit dem Serienmotor im 4. und dritten Gang.

Auch Gelände eine Schau, lange Auffahrten verlieren ihren Schrecken, einfach mit 3000 rauftuckern und wenn man aufs Gas drückt, kommt der Motor sofort und zieht ordentlich rauf, ohne irgendwelche Kraftlöcher.

Ist echt eine feine Sache, und würde den Umbau wohl auch wieder machen. Wobei ich ehrlichgesagt noch nie einen Vitaramotor oder so zum vergleichen hatte.

:oops:
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Beitragvon Marlo » Mi, 03 Jun 2009, 23:17

klingt besser als der Vitaramotor :wink:
Vmax? :twisted:
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon ohu » Mi, 03 Jun 2009, 23:21

Ham wir noch nicht getestet... auch wegen schon vorher defekten Hydrostößeln. :oops:
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Beitragvon ohu » Sa, 06 Jun 2009, 16:33

1, 2 oder 3 - ob ihr wirklich richtig steht -


Bild


seht ihr wenn die Breslau losgeht. :roll:

Bild
Zuletzt geändert von ohu am Do, 31 Jul 2014, 22:12, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitragvon Luke » So, 07 Jun 2009, 10:44

ACH DU SCH.....!!!! :aiwebs_016 :aiwebs_016 :aiwebs_016

Waren die im Sonderangebot???
Ich hatte eine Lösung, aber das Problem passte nicht ...
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Beitragvon ohu » So, 07 Jun 2009, 11:06

Die Motoren bekommt man recht günstig, wenn man ein wenig Geduld hat - immerhin hat Renault das Ding in fast jedem Modell ab 99 bis etwa 04 auch angeboten - Clio, Laguna, Megane, Scenic, Kangoo, Dacia Logan und noch ein paar andere. :wink:
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Beitragvon dietmar » So, 07 Jun 2009, 11:43

ward ihr schon wählen ????????

hey,
wie sieht es den mit Getriebeanbau und welches Getriebe aus, muß man eine Adapterplatte bauen ?

Gruß
Dietmar
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geht nicht, gibts nicht,

der SOF Opa,(Jahrgang 1953)
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Beitragvon ohu » So, 07 Jun 2009, 14:06

Hi Dietmar,

Da haben wir das original Suzukigetriebe und Kupplung angeflanscht, Adapterplatte war sowohl fürs Getriebe, als auch für Schwungscheibe erforderlich.


Original gibts den Motor meinse Wissens nur quer eingebaut mit entsprechend ungeeignetem Getriebe.
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Beitragvon dominik » Mo, 08 Jun 2009, 2:05

sieht so aus als wären wir nich die einzigen die vor der breslau noch leichte motorenprobleme haben .. aber ihr habt wenigstens funktionierenden ersatz ... :evil:

mfg dominik
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Beitragvon ohu » Mo, 08 Jun 2009, 14:35

Motorprobleme? Nicht die Bohne. :)


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Ruhe er in Frieden, gestorben im Jahre des Herrn den 31. Mai 2009, auf einem Bundesstraßenparkplatz zu Langenaltheim. [-o<
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