samurai 1.6 16v turbo

[örkl]

,vitara diffs mit air locker
hinterachse zusammen geschweisst für vitara diff

]

hallo kurt

[Hoizfux]

ahhh ein k16 - mit dem kann ich mir das ganze besser vorstellen! Der gute alte 16er ausn opel calibra Turbo!

des megasquirt is sehr interessant! Hab noch einen halbfertigen Turbomotor für meim bmw rumliegen - da werd ich die elektronik mal testen! Morgen wird bestellt!

[M.Schrieder]

Hallo! Es ist sehr Interessant, mal zu erleben, wenn 2. Top Suzuki-Umbauer, aufeinanderstoßen! Ich für meine Teil, denke, das ihr alle, erst einmal zusehen solltet, was dabei heraus kommt, wenn 2.Absolute "Profis" ins "Gespräch kommen"!

Lieber nicht,ich denke die "Wellenlänge" stimmt hier nicht ganz...

schade...

Komisch:es sind oft Tropfyfahrer mit denen ich nicht klar komm.

Wäre schön wenn sich das ändern würde

Gruß Marco

[kurt (eljot )]

hi marco
ich bin auch trophy fahrer und wir kommen doch auch recht gut klar oder ?
also nicht verallgemeinern *g*


@ toyoman
Was hast für ein getriebe verbaut ? das vom 413er oder das vom vitara ?

mfg Kurt

[sammy1600]

Komisch:es sind oft Tropfyfahrer mit denen ich nicht klar komm.

Wäre schön wenn sich das ändern würde

Gruß Marco

Wir können ja dran arbeiten......

[kurt (eljot )]

vielleicht liegt darin auch das problem das jeder sein fahrzeug für was anderes baut . Demzufolge auch erfahrungen aus verschiedenen bereichen hat und diese erfahrungen auch für andere bereiche verwenden will.

ein gutes trailauto ist noch lange kein gutes trophyfahrzeug genauso wie man mit nem trophyauto wohlmöglich auf der straße nicht so sicher unterwegs sein wird wie mit nem serienmässigen fahrzeug .

Autos die durch ne hammeroptik vor der eisdiele gut aussehn sind oftmals im gelände nach ein paar metern kaputt.

da scheiden sich halt die geister

mfg kurt

[M.Schrieder]

Wir können ja dran arbeiten......

Ich glaube wir sind auf dem besten Weg dort hin

[M.Schrieder]

vielleicht liegt darin auch das problem das jeder sein fahrzeug für was anderes baut . Demzufolge auch erfahrungen aus verschiedenen bereichen hat und diese erfahrungen auch für andere bereiche verwenden will.

ein gutes trailauto ist noch lange kein gutes trophyfahrzeug genauso wie man mit nem trophyauto wohlmöglich auf der straße nicht so sicher unterwegs sein wird wie mit nem serienmässigen fahrzeug .

Autos die durch ne hammeroptik vor der eisdiele gut aussehn sind oftmals im gelände nach ein paar metern kaputt.

da scheiden sich halt die geister

mfg kurt

Ja Kurt,da hast Du vollkommen recht.
Aber darüber kann man hier normalerweise diskutieren.Für sowas war unser Forum eigentlich immer da.

[susi quattro]

Aber darüber kann man hier normalerweise diskutieren.Für sowas war unser Forum eigentlich immer da.

ist es doch auch noch

Gruzi

[RAM-Chris-Vitara]

FETTES RESPEKT auch von mir


Mfg.Chris